Analisi di componenti e sistemi di celle a combustibile ad elettrolita polimerico per applicazioni nell autotrazione.B.2: Sistemi tolleranti al CO: Prove sperimentali su stack da 500 W di tecnologia Nuvera Fuel Cells (NFC) a T di lavoro = 90°C
Passalacqua E;Squadrito G;
2002
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