L'aumento delle applicazioni dei materiali nanostrutturati e di conseguenza la loro produzione tende ad avere una crescita esponenziale, portando all'emissione incontrollata delle nanoparticelle nell'ambiente. La conoscenza dell'impatto delle nanoparticelle o di come queste possono alterare l'ecosistema è di estrema importanza e, in questo momento, limitata. Crediamo che una maggior conoscenza permetta un maggior controllo della produzione e dell'uso di nanomateriali ritenuti 'nocivi', evitando danni alla salute umana e all'ambiente e costosi processi di bonifica. Il progetto di collaborazione intende migliorare la comprensione dell'impatto ambientale di nanoparticelle di TiO2 (NP-TiO2) attraverso lo studio del loro comportamento e trasporto nel suolo, integrando dati sperimentali e simulazioni matematiche. A tale scopo, nel 1° anno del progetto sono stati individuati e caratterizzati tre suoli italiani con i quali sono stati effettuati in laboratorio test di mobilità delle NP-TiO2. I dati ottenuti sono stati utilizzati per iniziare la costruzione di un modello matematico in grado di descrivere i fenomeni di trasporto delle NP-TiO2 nel suolo.

Relazione del primo anno di attività del progetto "Studio del trasporto di nanoparticelle di TiO2 in suoli saturi ed insaturi tramite prove sperimentali e simulazione matematica". Progetto di collaborazione bilaterale CNR-CNPq

Eliana Tassi
2011

Abstract

L'aumento delle applicazioni dei materiali nanostrutturati e di conseguenza la loro produzione tende ad avere una crescita esponenziale, portando all'emissione incontrollata delle nanoparticelle nell'ambiente. La conoscenza dell'impatto delle nanoparticelle o di come queste possono alterare l'ecosistema è di estrema importanza e, in questo momento, limitata. Crediamo che una maggior conoscenza permetta un maggior controllo della produzione e dell'uso di nanomateriali ritenuti 'nocivi', evitando danni alla salute umana e all'ambiente e costosi processi di bonifica. Il progetto di collaborazione intende migliorare la comprensione dell'impatto ambientale di nanoparticelle di TiO2 (NP-TiO2) attraverso lo studio del loro comportamento e trasporto nel suolo, integrando dati sperimentali e simulazioni matematiche. A tale scopo, nel 1° anno del progetto sono stati individuati e caratterizzati tre suoli italiani con i quali sono stati effettuati in laboratorio test di mobilità delle NP-TiO2. I dati ottenuti sono stati utilizzati per iniziare la costruzione di un modello matematico in grado di descrivere i fenomeni di trasporto delle NP-TiO2 nel suolo.
2011
Istituto di Ricerca sugli Ecosistemi Terrestri - IRET
TIO2
Suolo
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/182608
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