Nel 2007 si è sviluppato il progetto concettuale del Sistema di protezione dei magneti superconduttori; a tal fine sono state effettuate analisi dei circuiti poloidale e toroidale di JT-60SA in condizioni di funzionamento normale e di guasto per identificare le massime sollecitazioni prevedibili e quindi le specifiche del sistema di protezione. Successivamente si sono studiate possibili soluzioni progettuali per individuare la più adeguata che è risultata essere basata su un innovativo schema ibrido, composto da un interruttore statico in parallelo ad uno meccanico, capace di assicurare linterruzione veloce e le limitatissime richieste in termini di manutenzione dei semiconduttori, unitamente alle basse perdite dei componenti meccanici durante il normale funzionamento. Prove sperimentali sono state effettuate presso il Consorzio per caratterizzare il comportamento dei componenti chiave del progetto, gli IGCT: Integrated gate Commutated Thyristors allaccensione con bassa tensione applicata, uno degli spetti critici di questo progetto. Le prove, concluse con esito positivo, hanno confermato la fattibilità di questa innovativa soluzione progettuale.
Conceptual Design delle alimentazioni elettriche della macchina JT60-SA
ELENA GAIO;ROBERTO PIOVAN;
2007
Abstract
Nel 2007 si è sviluppato il progetto concettuale del Sistema di protezione dei magneti superconduttori; a tal fine sono state effettuate analisi dei circuiti poloidale e toroidale di JT-60SA in condizioni di funzionamento normale e di guasto per identificare le massime sollecitazioni prevedibili e quindi le specifiche del sistema di protezione. Successivamente si sono studiate possibili soluzioni progettuali per individuare la più adeguata che è risultata essere basata su un innovativo schema ibrido, composto da un interruttore statico in parallelo ad uno meccanico, capace di assicurare linterruzione veloce e le limitatissime richieste in termini di manutenzione dei semiconduttori, unitamente alle basse perdite dei componenti meccanici durante il normale funzionamento. Prove sperimentali sono state effettuate presso il Consorzio per caratterizzare il comportamento dei componenti chiave del progetto, gli IGCT: Integrated gate Commutated Thyristors allaccensione con bassa tensione applicata, uno degli spetti critici di questo progetto. Le prove, concluse con esito positivo, hanno confermato la fattibilità di questa innovativa soluzione progettuale.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
