Nel rapporto tecnico viene riportata una analisi del comportamento manovriero di una nave mercantile che atterra nel layout modificato del porto di Palermo.
Studio di navigabilità dell'imboccatura del porto di Palermo condotto su una bulk carrier in diverse condizioni meteomarine (FASE 2)
Salvatore Mauro
1996
Abstract
Nel rapporto tecnico viene riportata una analisi del comportamento manovriero di una nave mercantile che atterra nel layout modificato del porto di Palermo.File in questo prodotto:
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