Analisi di un dinamometro multicomponente per prove su modelli di Barche a Vela classe Coppa America. Valutazione della matrice d'interferenza

The partially restrained model technique for sailing yacht model tests requires the use of a multicomponent dynamometer. Besides the advantages provided by this kind of tool, such as tests quickness and simplicity, it's opportune to estimate the disadvantages, first of all the interferences caused by its deformability. Aim of the present work is to evaluate the interference matrix of measures obtained by the dynamometer used for sailing yacht model tests ordered by "Prada Challenge for America's Cup 2003" (afterwards called "Luna Rossa Challenge 2007"). A lot of obtained "cross-coefficients" have about a 10-1 % order of magnitude and only a few of them exceed 1%, in spite of this, their use often corrects measures even some percentage points. The final interference matrix is an efficacious implement for technicians who will use this dynamometer.

La tecnica del modello semivincolato per i test su modelli di barche a vela prevede l'utilizzo di un dinamometro multicomponente. Oltre ai benefici forniti da tale tipo di strumento, quali ad esempio la velocità e la semplicità di esecuzione dei test, è opportuno valutare gli svantaggi indotti dal suo utilizzo, primo fra tutti le interferenze tra le misure dovute alla sua deformabilità. Scopo di questo lavoro è quello di valutare la matrice d'interferenza tra le misure ottenute mediante il dinamometro utilizzato per i test condotti sui modelli degli scafi di barche a vela del sindacato "Prada Challenge for America's Cup 2003" (divenuto poi "Luna Rossa Challenge 2007"). La maggior parte dei "cross-coefficients" ottenuti è dell'ordine del 10-1 % e solo alcuni superano l'1%, ciò nonostante il loro utilizzo molto spesso corregge le misure anche di qualche punto percentuale. La matrice d'interferenza ottenuta costituisce un valido strumento di correzione a disposizione dei tecnici che utilizzeranno questo dinamometro.