Pressure fluctuation measurements on the stern in simulated self-propulsion condition are presented for the 1:10 scale model of a 38 meter M/Yacht. The tests were performed at the INSEAN water channel, a free-surface tunnel that can be depressurized. Three stern configurations were tested assessing the effects due to the propeller tunnels and the lengthening of the shaft axes. The presence of the tunnels does not influence the pressures on the stern, while increasing the distance of the propellers from stern strongly reduces the pressure fluctuations.
Sono presentati i risultati delle prove di rilievo delle fluttuazioni di pressione sulla volta di poppa in condizioni di autopropulsione simulata, eseguite sul modello in scala 1:10 di Motor Yacht da 38 metri. Le prove sono state eseguite al canale di circolazione dell'INSEAN, galleria idrodinamica a superficie libera depressurizzabile. Sono state provate tre configurazioni della poppa valutando gli effetti dell'inserimento di tunnel elica e successivamente dell'allungamento delle linee assi. L'inserimento del tunnel poppiero non ha introdotto particolari variazioni nelle pressioni indotte, mentre l'allontanamento dell'elica dalla volta di poppa produce un marcato abbattimento delle pressioni.
Prove di rilievo delle fluttuazioni su modello di M/Y da 96', Rapporto di Prova n° 4/C.2301 - SERIE N. 1 ÷ 3
1995
Abstract
Pressure fluctuation measurements on the stern in simulated self-propulsion condition are presented for the 1:10 scale model of a 38 meter M/Yacht. The tests were performed at the INSEAN water channel, a free-surface tunnel that can be depressurized. Three stern configurations were tested assessing the effects due to the propeller tunnels and the lengthening of the shaft axes. The presence of the tunnels does not influence the pressures on the stern, while increasing the distance of the propellers from stern strongly reduces the pressure fluctuations.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.


