Il ruolo cruciale delle infrastrutture per la ripresa ed il rilancio dell'economia di uno Stato non è un tema nuovo, tuttavia il contesto economico attuale, caratterizzato da vincoli di bilancio molto stringenti, suggerisce di collocare questa consapevolezza in un nuovo paradigma di riferimento. In tale situazione i modelli di valutazione del grado di infrastrutturazione di un Paese devono abbandonare criteri basati solo su aspetti quantitativi e lasciare il posto a parametri che analizzano le capacità di una Nazione di fare sistema. L'analisi riportata in questo documento affronta il tema della portualità e della logistica proprio in questa direzione, cercando di definire criticità ed opportunità di questo comparto secondo una visione di SCM (Supply Chain Managment).

IL SISTEMA PORTUALE SECONDO UNA VISIONE DI SUPPLY CHIAN MANAGEMENT

A MUSELLA
2013

Abstract

Il ruolo cruciale delle infrastrutture per la ripresa ed il rilancio dell'economia di uno Stato non è un tema nuovo, tuttavia il contesto economico attuale, caratterizzato da vincoli di bilancio molto stringenti, suggerisce di collocare questa consapevolezza in un nuovo paradigma di riferimento. In tale situazione i modelli di valutazione del grado di infrastrutturazione di un Paese devono abbandonare criteri basati solo su aspetti quantitativi e lasciare il posto a parametri che analizzano le capacità di una Nazione di fare sistema. L'analisi riportata in questo documento affronta il tema della portualità e della logistica proprio in questa direzione, cercando di definire criticità ed opportunità di questo comparto secondo una visione di SCM (Supply Chain Managment).
2013
Istituto di Studi sul Mediterraneo - ISMed
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/288948
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