Le Autostrade del Mare (AdM) sono una nuova iniziativa, nata grazie all'esperienza positiva e di successo dello Short Sea Shipping, promossa dalla Commissione e dai Membri della EU per deviare il traffico merce dal trasporto stradale ad altre modalità environmentally - friendly. Attraverso la creazione e la realizzazione di servizi marittimi e logistici frequenti e affidabili tra gli Stati Membri, le Autostrade del Mare sono considerate una reale alternativa al trasporto stradale. Il progetto Mosmedia si pone nel quadro complessivo di promozione e sostegno allo sviluppo del sistema della Autostrade del Mare (AdM) rispetto al trasporto tutto strada per le brevi e medie distanze. La cooperazione tra i soggetti portatori di interesse sul tema è uno degli obiettivi generali che il progetto intende realizzare, attraverso la creazione e l'implementazione di un network di stakeholder sul tema dell'AdM nel contesto Euro-Mediterraneo. L'Osservatorio Mediterraneo sulle AdM è una rete aperta di osservatori regionali\territoriali che condividono metodologie e strumenti di valutazione per l'implementazione delle AdM nella regione. L'Osservatorio Mediterraneo consiste di Osservatori Regionali e si caratterizza per essere un network aperto nel quale, anche dopo la conclusione del progetto, potranno confluire ulteriori Osservatori Regionali, appartenenti ad altre realtà del Mediterraneo, interessati ad arricchire la metodologia di valutazione degli impatti e/o ad implementare la stessa sul loro territorio regionale. Con riferimento all'Osservatorio Regionale della Campania, la rete sarà formata da società che hanno interessi allo sviluppo delle Autostrade del Mare. L'attività dell'Osservatorio, infatti, sarà un utile strumento informativo sia per le autorità pubbliche che per gli operatori di logistica e trasporto per identificare e valutare le loro linee strategiche e monitorare i loro obiettivi. Attraverso una serie di eventi promozionali e di diffusione dei risultati del progetto, si è cercato inoltre di allargare la rete ed in parallelo di costruire una rete di portatori di interesse a livello locale da integrare nella rete delle Osservatorio Mediterraneo. Obiettivo del presente rapporto di ricerca è la creazione di una rete di portatori di interessi delle Autostrade Del Mare in Campania. A tal fine, è stato realizzato un database in Excel dei principali stakeholder che possono essere potenzialmente interessate al tema delle AdM. In questo database sono presenti non solo operatori logistici ma anche per le imprese di produzione che potrebbero trovare vantaggiosa questa modalità di trasporto (ad esempio, per benefici economici, sociali ed ambientali) rispetto all'alternativa del tutto - strada. Le società sono state inserite considerando una serie di fattori: 1.in primo luogo, le province campane in cui hanno sede legale; 2.in secondo luogo, il tipo di attività, ponendo attenzione soprattutto al settore del trasporto per distinguere tra corrieri, operatori logistici, spedizionieri internazionali, spedizionieri nazionali, spedizionieri doganali, autotrasportatori.
Rete dei soggetti portatori di interessi delle Autostrade del Mare, aderenti alla rete funzionale di un Osservatorio Mediterraneo
M De Martino;A Morvillo;A Marasco;
2008
Abstract
Le Autostrade del Mare (AdM) sono una nuova iniziativa, nata grazie all'esperienza positiva e di successo dello Short Sea Shipping, promossa dalla Commissione e dai Membri della EU per deviare il traffico merce dal trasporto stradale ad altre modalità environmentally - friendly. Attraverso la creazione e la realizzazione di servizi marittimi e logistici frequenti e affidabili tra gli Stati Membri, le Autostrade del Mare sono considerate una reale alternativa al trasporto stradale. Il progetto Mosmedia si pone nel quadro complessivo di promozione e sostegno allo sviluppo del sistema della Autostrade del Mare (AdM) rispetto al trasporto tutto strada per le brevi e medie distanze. La cooperazione tra i soggetti portatori di interesse sul tema è uno degli obiettivi generali che il progetto intende realizzare, attraverso la creazione e l'implementazione di un network di stakeholder sul tema dell'AdM nel contesto Euro-Mediterraneo. L'Osservatorio Mediterraneo sulle AdM è una rete aperta di osservatori regionali\territoriali che condividono metodologie e strumenti di valutazione per l'implementazione delle AdM nella regione. L'Osservatorio Mediterraneo consiste di Osservatori Regionali e si caratterizza per essere un network aperto nel quale, anche dopo la conclusione del progetto, potranno confluire ulteriori Osservatori Regionali, appartenenti ad altre realtà del Mediterraneo, interessati ad arricchire la metodologia di valutazione degli impatti e/o ad implementare la stessa sul loro territorio regionale. Con riferimento all'Osservatorio Regionale della Campania, la rete sarà formata da società che hanno interessi allo sviluppo delle Autostrade del Mare. L'attività dell'Osservatorio, infatti, sarà un utile strumento informativo sia per le autorità pubbliche che per gli operatori di logistica e trasporto per identificare e valutare le loro linee strategiche e monitorare i loro obiettivi. Attraverso una serie di eventi promozionali e di diffusione dei risultati del progetto, si è cercato inoltre di allargare la rete ed in parallelo di costruire una rete di portatori di interesse a livello locale da integrare nella rete delle Osservatorio Mediterraneo. Obiettivo del presente rapporto di ricerca è la creazione di una rete di portatori di interessi delle Autostrade Del Mare in Campania. A tal fine, è stato realizzato un database in Excel dei principali stakeholder che possono essere potenzialmente interessate al tema delle AdM. In questo database sono presenti non solo operatori logistici ma anche per le imprese di produzione che potrebbero trovare vantaggiosa questa modalità di trasporto (ad esempio, per benefici economici, sociali ed ambientali) rispetto all'alternativa del tutto - strada. Le società sono state inserite considerando una serie di fattori: 1.in primo luogo, le province campane in cui hanno sede legale; 2.in secondo luogo, il tipo di attività, ponendo attenzione soprattutto al settore del trasporto per distinguere tra corrieri, operatori logistici, spedizionieri internazionali, spedizionieri nazionali, spedizionieri doganali, autotrasportatori.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.


