Oggetto del lavoro è stato lo studio della lubrificazione nel prototipo di trasmissione APH DCT per conto di CNH Industrial S.p.A. L'obbiettivo è stata la stima delle perdite di pressione del circuito e il calcolo della portata d'olio che riesce a raggiungere le utenze. La complessità della geometria e l'assenza di prove sperimentali hanno reso necessario creare un modello numerico integrato 1D/3D basato sul codice AMEsim per la parte monodimensionale e CFX per quella tridimensionale. I risultati ottenuti hanno messo in luce le criticità del circuito e sono stati utilizzati per la realizzazione di una geometria ottimizzata (geometria ?).

Analisi CFD della lubrificazione della trasmissione APH DCT

2013

Abstract

Oggetto del lavoro è stato lo studio della lubrificazione nel prototipo di trasmissione APH DCT per conto di CNH Industrial S.p.A. L'obbiettivo è stata la stima delle perdite di pressione del circuito e il calcolo della portata d'olio che riesce a raggiungere le utenze. La complessità della geometria e l'assenza di prove sperimentali hanno reso necessario creare un modello numerico integrato 1D/3D basato sul codice AMEsim per la parte monodimensionale e CFX per quella tridimensionale. I risultati ottenuti hanno messo in luce le criticità del circuito e sono stati utilizzati per la realizzazione di una geometria ottimizzata (geometria ?).
2013
Istituto per le Macchine Agricole e Movimento Terra - IMAMOTER - Sede Ferrara
CFD
Lubrificazione
Trasmissione Meccanica
File in questo prodotto:
Non ci sono file associati a questo prodotto.

I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/323117
Citazioni
  • ???jsp.display-item.citation.pmc??? ND
  • Scopus ND
  • ???jsp.display-item.citation.isi??? ND
social impact