Il Progetto si pone l'obiettivo di utilizzare le competenze specifiche tecnologiche di progettazione, caratterizzazione ed ottimizzazione presenti nel consorzio di ricerca per lo sviluppo e la sperimentazione di un concetto innovativo di powertrain elettrico batterie-celle a combustibile ad idrogeno, caratterizzato da semplicità costruttiva, facilità di gestione e caratteristiche di peso/volume contenute, successivamente adattabile a minibus aventi come missione specifica la gestione del TP nei centri storici delle città.

Realizzazione e dimostrazione a banco di un powertrain elettrico ibrido batterie-celle a combustibile integrato con sistema di accumulo ed alimentazione idrogeno per bus urbani ad emissione zero

FMigliardini;
2013

Abstract

Il Progetto si pone l'obiettivo di utilizzare le competenze specifiche tecnologiche di progettazione, caratterizzazione ed ottimizzazione presenti nel consorzio di ricerca per lo sviluppo e la sperimentazione di un concetto innovativo di powertrain elettrico batterie-celle a combustibile ad idrogeno, caratterizzato da semplicità costruttiva, facilità di gestione e caratteristiche di peso/volume contenute, successivamente adattabile a minibus aventi come missione specifica la gestione del TP nei centri storici delle città.
2013
Istituto Motori - IM - Sede Napoli
Istituto per i Sistemi Agricoli e Forestali del Mediterraneo - ISAFOM
Powertrain ibrido-fuel cells
celle a combustibile ad elettrolita polimerico
idrogeno
batterie innovative
gestione dei flussi energetici
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