Fluid-dynamic study for noise reduction of a wheeled skid steer loader ventilation system.

L'Attività è orientata allo studio di tecniche adottabili per la riduzione del rumore emesso da una mini pala gommata. Il progetto è strutturato in tre studi separati: Studio normativo: Viene condotta una ricerca sulle normative vigenti che impongono i limiti di rumore emesso, in quali casi esse debbano essere applicabili e quando invece possano essere trascurate. Studio fluidodinamico: L'obbiettivo principale di questa fase è stabilire la posizione di installazione ottimale delle ventole, studiare l'incidenza ottimale dei profili e contemporaneamente riprogettare la geometria del convogliatore per ottimizzare il flusso sul radiatore. Studio di fattibilità: parallelamente alle altre due fasi viene condotta una scrupolosa attività di ricerca sulla possibilità di riduzione del rumore emesso

The following project is composed of three main parts. At the beginning, a normative study occures, in order to investigate the maximum noise acceptable for the studied machine. Consecutively, the work proceeds with a fluid-dynamics study of the cooling ventilation system, in order to optimize the air flow inside the radiator vane. The aim of the study is to research the better installation parameters for the fan blades, in use by now, and apply the results for a design of a new fan and a better geometry for the fan shroud. The new ventilation design wants to reduce the losses into the radiator vane made by the re-circulating air inside the system, and avoid peaks in pressure floating that can turn in noise sources. In parallel, a noise reduction research applied to the ventilation system is conducted, in order to find alternative solutions for a better optimization.