L'attività del presente WP è stata orientata ad un'analisi dello stato dell'arte tecnico-scientifico e commerciale inerente i sistemi di accumulo termico ad elevata densità energetica. Particolare attenzione è stata rivolta al possibile impiego di sistemi caratterizzati da elevata densità di accumulo, impieganti materiali termochimici, basati su reazioni chimico-fisiche reversibili, o materiali a cambiamento di fase. A tal fine è stato effettuato uno screening a partire dai materiali a cambiamento di fase e tecnologie termochimiche commercialmente disponibili, considerando anche le restrizioni relative all'ambiente applicativo marino e le relative norme legislative. Durante la parte sperimentale dell'attività è stata valutata la durata del ciclo di vita dei materiali e dei componenti identificati. Nel caso di impiego di materiali per accumulo termico avanzati, quali materiali a cambiamento di fase, PCM è stata effettuata una opportuna caratterizzazione termo-fisica al fine di valutare fenomeni di degradazione del materiale, collegati ai parametri termo-fisici misurati. I risultati di tale analisi hanno consentito di identificare le tecnologie più efficienti, in termini di materiali e componenti, da impiegare per lo sviluppo sperimentale di un accumulo termico per applicazioni on-board. Inoltre, il sistema di accumulo, a seguito di un'accurata modellazione numerica termo-fluidodinamica mediante software commerciali è stato progettato, realizzato e testato un prototipo del sistema di accumulo. I risultati sperimentali sono infine stati impiegati per realizzare un modello semplificato a parametri concentrati del sistema di accumulo, che sarà impiegato per un'analisi su scala ampia del comportamento dell'accumulo termico, al fine di favorire l'ottimizzazione della taglia e della logica di controllo dell'accumulo stesso, in funzione delle condizioni operative a bordo.
WP3 Sviluppo di un sistema per l'accumulo termico ad elevata densità energetica
Angelo Freni;Vincenza Brancato;Andrea Frazzica;Davide La Rosa;Valeria Palomba;Bianca Maria Vaglieco
2018
Abstract
L'attività del presente WP è stata orientata ad un'analisi dello stato dell'arte tecnico-scientifico e commerciale inerente i sistemi di accumulo termico ad elevata densità energetica. Particolare attenzione è stata rivolta al possibile impiego di sistemi caratterizzati da elevata densità di accumulo, impieganti materiali termochimici, basati su reazioni chimico-fisiche reversibili, o materiali a cambiamento di fase. A tal fine è stato effettuato uno screening a partire dai materiali a cambiamento di fase e tecnologie termochimiche commercialmente disponibili, considerando anche le restrizioni relative all'ambiente applicativo marino e le relative norme legislative. Durante la parte sperimentale dell'attività è stata valutata la durata del ciclo di vita dei materiali e dei componenti identificati. Nel caso di impiego di materiali per accumulo termico avanzati, quali materiali a cambiamento di fase, PCM è stata effettuata una opportuna caratterizzazione termo-fisica al fine di valutare fenomeni di degradazione del materiale, collegati ai parametri termo-fisici misurati. I risultati di tale analisi hanno consentito di identificare le tecnologie più efficienti, in termini di materiali e componenti, da impiegare per lo sviluppo sperimentale di un accumulo termico per applicazioni on-board. Inoltre, il sistema di accumulo, a seguito di un'accurata modellazione numerica termo-fluidodinamica mediante software commerciali è stato progettato, realizzato e testato un prototipo del sistema di accumulo. I risultati sperimentali sono infine stati impiegati per realizzare un modello semplificato a parametri concentrati del sistema di accumulo, che sarà impiegato per un'analisi su scala ampia del comportamento dell'accumulo termico, al fine di favorire l'ottimizzazione della taglia e della logica di controllo dell'accumulo stesso, in funzione delle condizioni operative a bordo.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.


