Questa monografia è concentrata sulle parole d'ordine che accompagnano la promozione della città mobile, verde e sicura e trova la sua unità attorno ad una idea forte: la produzione dello spazio nella città contemporanea sarebbe sottoposta all'imperativo di attrattività in un contesto di esacerbazione della concorrenza interurbana. Questa messa in contesto macroeconomico permette di meglio comprendere e di esplicitare alcuni retropiani delle politiche urbane contemporanee del trasporto e degli spostamenti, che restano spesso dissimulati dietro la retorica dello sviluppo durevole e/o sostenibile e della città verde e civile, della città delle buone maniere.

I territori della società

Barbieri Andrea Salvatore Antonio;
2016

Abstract

Questa monografia è concentrata sulle parole d'ordine che accompagnano la promozione della città mobile, verde e sicura e trova la sua unità attorno ad una idea forte: la produzione dello spazio nella città contemporanea sarebbe sottoposta all'imperativo di attrattività in un contesto di esacerbazione della concorrenza interurbana. Questa messa in contesto macroeconomico permette di meglio comprendere e di esplicitare alcuni retropiani delle politiche urbane contemporanee del trasporto e degli spostamenti, che restano spesso dissimulati dietro la retorica dello sviluppo durevole e/o sostenibile e della città verde e civile, della città delle buone maniere.
2016
Istituto di Ricerche sulla Popolazione e le Politiche Sociali - IRPPS
978-88-7554-182-8
ideologie urbane
competitività urbana
sociologia economica
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