In un momento che, tra gli altri problemi, vede l'urgenza di una transizione energetica, si dibatte, in questo quaderno, quella fondamentale della mobilità. A favore di una conversione elettrica (Ugo Bardi) che offre gli indubbi vantaggi di azzerare l'inquinamento veicolare locale - ma su cui bisogna prestare le dovute attenzione (Mirco Rossi) in relazione alle modalità di generazione di tale vettore energetico - è necessario valutare l'adozione di alcune idee apparentemente "green", ma ugualmente dannose per l'ambiente, come la riproposta della mobilità a idrogeno (Luciano Celi). In quest'ultimo esempio, così come per la transizione da veicoli con motore a combustione interna (ICE) a elettrici, è necessario effettuare valutazioni di ampio respiro legate ad aspetti quali il Life Cycle Assessment (LCA) e i rendimenti "dal pozzo alla ruota" (Well to Wheel, WTW), utili a definire una sostenibile mobilità del futuro.
Quaderni ASPO. 2 - Ipotesi sulla mobilità del futuro
2020
Abstract
In un momento che, tra gli altri problemi, vede l'urgenza di una transizione energetica, si dibatte, in questo quaderno, quella fondamentale della mobilità. A favore di una conversione elettrica (Ugo Bardi) che offre gli indubbi vantaggi di azzerare l'inquinamento veicolare locale - ma su cui bisogna prestare le dovute attenzione (Mirco Rossi) in relazione alle modalità di generazione di tale vettore energetico - è necessario valutare l'adozione di alcune idee apparentemente "green", ma ugualmente dannose per l'ambiente, come la riproposta della mobilità a idrogeno (Luciano Celi). In quest'ultimo esempio, così come per la transizione da veicoli con motore a combustione interna (ICE) a elettrici, è necessario effettuare valutazioni di ampio respiro legate ad aspetti quali il Life Cycle Assessment (LCA) e i rendimenti "dal pozzo alla ruota" (Well to Wheel, WTW), utili a definire una sostenibile mobilità del futuro.File | Dimensione | Formato | |
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