L'elaborato di tesi verte sull'analisi sperimentale delle performance emissive di un veicolo commerciale diesel (LDV) utilizzando diversi blend di combustibili. Il veicolo in esame è il furgone Citroën Jumper 2.2 HDi 130 Euro 5b. I test effettuati hanno visto l'utilizzo del Diesel commerciale (B7), blend di Diesel e Butanolo al 10% in volume (B10) e l'Eni Diesel Plus (Eni+), blend contenente il 15% in volume di HVO, il tutto in Drop-In, dunque senza modificare la configurazione del motore ma semplicemente andando a rifornire il serbatoio con la nuova miscela.
Valutazione delle performance emissive di un veicolo commerciale diesel alimentato con miscele di biocombustibili in prove RDE / Tipaldi, Stefano. - (2022 Sep 30).
Valutazione delle performance emissive di un veicolo commerciale diesel alimentato con miscele di biocombustibili in prove RDE
2022
Abstract
L'elaborato di tesi verte sull'analisi sperimentale delle performance emissive di un veicolo commerciale diesel (LDV) utilizzando diversi blend di combustibili. Il veicolo in esame è il furgone Citroën Jumper 2.2 HDi 130 Euro 5b. I test effettuati hanno visto l'utilizzo del Diesel commerciale (B7), blend di Diesel e Butanolo al 10% in volume (B10) e l'Eni Diesel Plus (Eni+), blend contenente il 15% in volume di HVO, il tutto in Drop-In, dunque senza modificare la configurazione del motore ma semplicemente andando a rifornire il serbatoio con la nuova miscela.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
