Progettazione e realizzazione di un apparato sperimentale per la caratterizzazione delle particelle emesse dall'usura dei freni

The research activity aims both to identify a configuration that overcomes some of the limits found in the other systems and to evaluate the total concentration and distribution function of the particles emitted as the braking profile varies. The experimental activity was caried out on a brake widely used on commercial light vehicles. A braking torque has been applied according to a speed profile typical of braking in an urban environment.

L'obiettivo dell'attività di ricerca è stato sia di individuare una configurazione che superasse alcuni dei limiti riscontrati negli altri sistemi che valutare la concentrazione totale e la funzione di distribuzione delle particelle emesse al variare del profilo di frenata. Ad oggi è stato testato un freno commerciale di largo uso sui veicoli leggeri a cui è stata applicata una coppia frenante secondo un profilo di velocità tipico di una frenata in ambiente urbano.