In data 25 novembre 2019 è stato stipulato un contratto tra l'Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale (ISPRA) e l'associazione temporanea di scopo costituita tra l'Istituto Motori del Consiglio Nazionale delle Ricerche ed Innovhub - Stazioni Sperimentali per l'industria S.r.l., relativo al "Servizio di misura delle concentrazioni medie di CO2/PM2.5/NOx/ emesse per Km percorso di automobili ed autobus in prove che simulano l'uso effettivo dei veicoli" (CIG 8031562E9E). Questo report descrive l'attività prevista nella Parte 4 del contratto e relativa alla preparazione di uno studio di supporto normativo finalizzato - come riportato nel Capitolato Tecnico - alla stima degli effetti sulle emissioni su strada delle automobili dei recenti limiti al 2025/2030 ipotizzati per le emissioni nel ciclo di omologazione nelle norme sulla CO2 auto recentemente approvate a livello EU (Regolamento (UE) 2019/631, del 17 aprile 2019).

SCENARI DI EMISSIONI DI CO2 ALLO SCARICO DELLE AUTOVETTURE AL 2030

2020

Abstract

In data 25 novembre 2019 è stato stipulato un contratto tra l'Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale (ISPRA) e l'associazione temporanea di scopo costituita tra l'Istituto Motori del Consiglio Nazionale delle Ricerche ed Innovhub - Stazioni Sperimentali per l'industria S.r.l., relativo al "Servizio di misura delle concentrazioni medie di CO2/PM2.5/NOx/ emesse per Km percorso di automobili ed autobus in prove che simulano l'uso effettivo dei veicoli" (CIG 8031562E9E). Questo report descrive l'attività prevista nella Parte 4 del contratto e relativa alla preparazione di uno studio di supporto normativo finalizzato - come riportato nel Capitolato Tecnico - alla stima degli effetti sulle emissioni su strada delle automobili dei recenti limiti al 2025/2030 ipotizzati per le emissioni nel ciclo di omologazione nelle norme sulla CO2 auto recentemente approvate a livello EU (Regolamento (UE) 2019/631, del 17 aprile 2019).
2020
Istituto di Scienze e Tecnologie per l'Energia e la Mobilità Sostenibili - STEMS
Rapporto finale di progetto
WTW
CO2 SCENARIO
CONSUMI AUTOVETTURE
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/417971
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