ANALISI ENERGETICA ED EMISSIVA DI UN AUTOBUS PER IL TRASPORTO PUBBLICO URBANO ALIMENTATO A CNG

L'obiettivo della tesi è valutare vantaggi e svantaggi che si ottengono utilizzando per il trasporto pubblico veicoli alimentati a gas naturale compresso. Nella parte introduttiva saranno fornite informazioni di carattere generale riguardo i combustibili alternativi, i veicoli heavy-duty per il trasporto di persone e le normative vigenti sulle emissioni di gas serra. Successivamente saranno illustrati i risultati dell'analisi numerica dei dati sperimentali ottenuti con prove di guida reali. I dati in questione riguardano la cinematica del veicolo, il combustibile utilizzato e le emissioni di gas allo scarico. L'analisi Well to Wheel - dal pozzo alla ruota - è stata separata in due sezioni: l'analisi Well to Tank - dal pozzo al serbatoio - riguardo l'approvvigionamento del combustibile, e l'analisi Tank to Wheel - dal serbatoio alla ruota - riguardo l'effettivo utilizzo del combustibile.