L'oggetto di studio di questo elaborato è un'analisi delle emissioni e dei consumi effettuata su una DR 6.0, veicolo Bi-Fuel (benzina/GPL), testato in condizioni di guida reali, seguendo la procedura dettata dalla procedura RDE. Sarà riportato in seguito una descrizione generale delle strumentazioni utilizzata sia in sala prova che su strada (PEMS), focalizzando poi l'attenzione, su quella utilizzata per le prove, sulle procedure da mettere in atto e le verifiche da effettuare per una corretta analisi. Successivamente è riportato e analizzato il percorso seguito nei test, infine, sono analizzati e confrontati i risultati relativi al consumo e le emissioni, considerando due prove, una svolta a GPL l'altra a benzina. Secondo la normativa, infatti, le vetture a doppia alimentazione, per ottenere l'omologazione, devono rispettare i limiti sulle emissioni, con entrambi i tipi di alimentazione; tale confronto però consente anche di capire gli effetti della diversa tipologia di combustibile utilizzato.

Valutazione delle performance emissive di autoveicoli con prove RDE / Laezza, Angelo. - (2022 Mar 30).

Valutazione delle performance emissive di autoveicoli con prove RDE

2022

Abstract

L'oggetto di studio di questo elaborato è un'analisi delle emissioni e dei consumi effettuata su una DR 6.0, veicolo Bi-Fuel (benzina/GPL), testato in condizioni di guida reali, seguendo la procedura dettata dalla procedura RDE. Sarà riportato in seguito una descrizione generale delle strumentazioni utilizzata sia in sala prova che su strada (PEMS), focalizzando poi l'attenzione, su quella utilizzata per le prove, sulle procedure da mettere in atto e le verifiche da effettuare per una corretta analisi. Successivamente è riportato e analizzato il percorso seguito nei test, infine, sono analizzati e confrontati i risultati relativi al consumo e le emissioni, considerando due prove, una svolta a GPL l'altra a benzina. Secondo la normativa, infatti, le vetture a doppia alimentazione, per ottenere l'omologazione, devono rispettare i limiti sulle emissioni, con entrambi i tipi di alimentazione; tale confronto però consente anche di capire gli effetti della diversa tipologia di combustibile utilizzato.
30-mar-2022
Istituto di Scienze e Tecnologie per l'Energia e la Mobilità Sostenibili - STEMS
RDE
PEMS
auto bi-fuel
GPL
Massimo Cardone
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/432443
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