Nel rapporto tecnico sono presentati i risultati delle prove di rimorchio ed autopropulsione in acqua calma eseguite sul modello di carena identificato secondo lo standard del CNR-INM con la sigla C.2625, finalizzate a determinare le caratteristiche idrodinamiche e propulsive del modello di nuova unita cacciamine della Marina Militare Italiana. Le prove sono state eseguite a tre dislocamenti corrispondenti a 900t, 1050t e 1150 t (valori nave) nel campo di velocità compreso tra 6 e 16 nodi, sia a carena nuda sia con carena completa di appendici.

Prove di rimorchio ed autopropulsione su modello di nuova Unità Navale di tipo Cacciamine della Marina Militare Italiana

MANCINI Andrea;MAURO Luca;COPPOLA Giovanni;DI COLA Alessandro;ORRICO Giulio;ARRIGO Fabio;PIAZZA Alessandro;BASTI Roberto;DALLA TORRE Stefano;OLIVIERI Flavio;FILIPPINI Dario;SCACCIA Riccardo;SCOPA Leonardo;BONCI Ivana
2022

Abstract

Nel rapporto tecnico sono presentati i risultati delle prove di rimorchio ed autopropulsione in acqua calma eseguite sul modello di carena identificato secondo lo standard del CNR-INM con la sigla C.2625, finalizzate a determinare le caratteristiche idrodinamiche e propulsive del modello di nuova unita cacciamine della Marina Militare Italiana. Le prove sono state eseguite a tre dislocamenti corrispondenti a 900t, 1050t e 1150 t (valori nave) nel campo di velocità compreso tra 6 e 16 nodi, sia a carena nuda sia con carena completa di appendici.
2022
Istituto di iNgegneria del Mare - INM (ex INSEAN)
Towing tank
resistance test
self-propulsion test
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