le attività svolte nel periodo giugno 2021 - settembre 2021 hanno riguardato (i) l'esecuzione di test su pannello rinforzato di alluminio con danneggiamento passante (foro) in laboratorio, (ii) l'effettuazione di misure su scafo in vera grandezza presso il cantiere INTERMARINE di Messina (luglio 2021). I risultati ottenuti sulla piastra rinforzata sono i primi di una sequenza di prove, oggetto del prossimo SAL, che stabilirà le dimensioni minime del danno in grado di essere rilevato dall'algoritmo. Le prove al vero hanno costituito un primo approccio all'individuazione del danno in condizione operative, mettendo in evidenza alcune problematiche relative alle procedure di effettuazione delle prove.
THALASSA_OR5 Tecnologie per il monitoraggio e la sicurezza in ambito navale: SAL 7
DANIELE DESSI;FABIO PASSACANTILLI;EDOARDO SIMONE ADOLFO FAIELLA
2022
Abstract
le attività svolte nel periodo giugno 2021 - settembre 2021 hanno riguardato (i) l'esecuzione di test su pannello rinforzato di alluminio con danneggiamento passante (foro) in laboratorio, (ii) l'effettuazione di misure su scafo in vera grandezza presso il cantiere INTERMARINE di Messina (luglio 2021). I risultati ottenuti sulla piastra rinforzata sono i primi di una sequenza di prove, oggetto del prossimo SAL, che stabilirà le dimensioni minime del danno in grado di essere rilevato dall'algoritmo. Le prove al vero hanno costituito un primo approccio all'individuazione del danno in condizione operative, mettendo in evidenza alcune problematiche relative alle procedure di effettuazione delle prove.| File | Dimensione | Formato | |
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