Il Rapporto di Ricerca descrive le attività dell’istituto STEMS-CNR nell’ambito della Task 4.2 prevista per il Work Package 4 dello Spoke 12 “Innovative Propulsion”. Le attività dell’istituto STEMS-CNR (Task 4.2.1) hanno riguardato un accoppiamento meccanico in velocità per un sistema ibrido termico-elettrico di propulsione navale. Il documento raccoglie i sei report realizzati per documentare lo stato di avanzamento dei lavori: 1. Sub Task 1: Definizioni, analisi preliminare e impostazione numerico/sperimentale dell’architettura proposta 2. Sub Task 2: Progettazione ed analisi cinematica dell'accoppiamento meccanico 3. Sub Task 3: Test sperimentali e caratterizzazione del motore termico preso a riferimento 4. Sub Task 4 – Parte 1: Analisi numerica delle prestazioni energetiche del sistema ibrido in condizioni di lavoro di riferimento - Selezione motore elettrico 5. Sub Task 4 – Parte 2: Analisi numerica delle prestazioni energetiche del sistema ibrido in condizioni di lavoro di riferimento - Valutazione prestazioni globali 6. Sub Task 5: Sviluppo di un apparato sperimentale per la verifica operativa e numerica del sistema di propulsione ibrida

PNRR SPOKE 12 – Innovative Propulsion WP4 – Waterborne Propulsion Task 4.2 – Fully sustainable ultra-high efficient marine engines Task 4.2.1 – CNR activity

luigi de simio;sabato iannaccone
2025

Abstract

Il Rapporto di Ricerca descrive le attività dell’istituto STEMS-CNR nell’ambito della Task 4.2 prevista per il Work Package 4 dello Spoke 12 “Innovative Propulsion”. Le attività dell’istituto STEMS-CNR (Task 4.2.1) hanno riguardato un accoppiamento meccanico in velocità per un sistema ibrido termico-elettrico di propulsione navale. Il documento raccoglie i sei report realizzati per documentare lo stato di avanzamento dei lavori: 1. Sub Task 1: Definizioni, analisi preliminare e impostazione numerico/sperimentale dell’architettura proposta 2. Sub Task 2: Progettazione ed analisi cinematica dell'accoppiamento meccanico 3. Sub Task 3: Test sperimentali e caratterizzazione del motore termico preso a riferimento 4. Sub Task 4 – Parte 1: Analisi numerica delle prestazioni energetiche del sistema ibrido in condizioni di lavoro di riferimento - Selezione motore elettrico 5. Sub Task 4 – Parte 2: Analisi numerica delle prestazioni energetiche del sistema ibrido in condizioni di lavoro di riferimento - Valutazione prestazioni globali 6. Sub Task 5: Sviluppo di un apparato sperimentale per la verifica operativa e numerica del sistema di propulsione ibrida
2025
Istituto di Scienze e Tecnologie per l'Energia e la Mobilità Sostenibili - STEMS
Propulsione ibrida navale, Accoppiamento meccanico in velocità, Analisi energetica
File in questo prodotto:
Non ci sono file associati a questo prodotto.

I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/560467
Citazioni
  • ???jsp.display-item.citation.pmc??? ND
  • Scopus ND
  • ???jsp.display-item.citation.isi??? ND
social impact