Nel Basso Medioevo, per la sua posizione privilegiata, la Sardegna fu un'importante pedina dei traffici mediterranei. Protagoniste del fenomeno di import-export furono soprattutto le repubbliche marinare di Pisa e Genova i cui mercantili, a partire dall'XI secolo, frequentarono costantemente quattro porti isolani: Torres, Terranova, Oristano e Cagliari.
Import-export di rilevante entità
Alessandra Cioppi
2011
Abstract
Nel Basso Medioevo, per la sua posizione privilegiata, la Sardegna fu un'importante pedina dei traffici mediterranei. Protagoniste del fenomeno di import-export furono soprattutto le repubbliche marinare di Pisa e Genova i cui mercantili, a partire dall'XI secolo, frequentarono costantemente quattro porti isolani: Torres, Terranova, Oristano e Cagliari.File in questo prodotto:
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