Accade sempre più spesso di trovarsi inpresenza di aeromobili che continuano ad operare oltre i campi di impiego previsti (aging aircraft) e per i quali vengono utilizzate delle procedure d'ispezione supplementari. E' senz'altro questo uno dei motivi per i quali da qualche anno si stanno sviluppando dei metodi NDI basati sulla valutazione delle caratteristiche modali della struttura seguendo l'idea che una variazione dello stato fisico della stessa comporta una modifica dei parametri modali che la descrivono. Allora un'ispezione NDI di questo tipo coinvolge tutta la struttura e non solo una sua parte; queste metodologie possono essere considerate come globali e risultano particolarmente attraenti per strutture di grandi dimensioni. In questo lavoro si presentano ulteriori sviluppi del metodo di Stubbs (1985).
Localizzazione Valutazione di un Danneggiamento in una Struttura Aeronautica con Tecniche di Analisi Modale
Benedetti Lanfranco;
1995
Abstract
Accade sempre più spesso di trovarsi inpresenza di aeromobili che continuano ad operare oltre i campi di impiego previsti (aging aircraft) e per i quali vengono utilizzate delle procedure d'ispezione supplementari. E' senz'altro questo uno dei motivi per i quali da qualche anno si stanno sviluppando dei metodi NDI basati sulla valutazione delle caratteristiche modali della struttura seguendo l'idea che una variazione dello stato fisico della stessa comporta una modifica dei parametri modali che la descrivono. Allora un'ispezione NDI di questo tipo coinvolge tutta la struttura e non solo una sua parte; queste metodologie possono essere considerate come globali e risultano particolarmente attraenti per strutture di grandi dimensioni. In questo lavoro si presentano ulteriori sviluppi del metodo di Stubbs (1985).I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
