Obiettivo di questo articolo è lo sviluppo di una metodologia di misura della distribuzione del campo dell'induzione magnetica nell'intorno di cabine secondarie di tipo a box prefabbricato in cemento armato vibrato, nonché la definizione di un procedimento per determinare il valore massimo di induzione magnetica prodotto dalle cabine in corrispondenza al valore di corrente nominale del trasformatore. Quanto proposto è stato sviluppato in conformità con le disposizioni legislative e normative vigenti e può essere applicato a cabine secondarie. La validazione sperimentale della metodologia proposta, effettuata attraverso una campagna di misure i cui esiti sono riportati, ne conferma la validità e restituisce uno strumento semplice e versatile per la verifica del rispetto degli obiettivi di qualità imposti dalla legislazione vigente.

Caratterizzazione del campo di induzione magnetica prodotto da cabine secondarie

G Tinè
2014

Abstract

Obiettivo di questo articolo è lo sviluppo di una metodologia di misura della distribuzione del campo dell'induzione magnetica nell'intorno di cabine secondarie di tipo a box prefabbricato in cemento armato vibrato, nonché la definizione di un procedimento per determinare il valore massimo di induzione magnetica prodotto dalle cabine in corrispondenza al valore di corrente nominale del trasformatore. Quanto proposto è stato sviluppato in conformità con le disposizioni legislative e normative vigenti e può essere applicato a cabine secondarie. La validazione sperimentale della metodologia proposta, effettuata attraverso una campagna di misure i cui esiti sono riportati, ne conferma la validità e restituisce uno strumento semplice e versatile per la verifica del rispetto degli obiettivi di qualità imposti dalla legislazione vigente.
2014
Istituto di Studi sui Sistemi Intelligenti per l'Automazione - ISSIA - Sede Bari
misure di campo di induzione magnetica
esposizione umana
cabina di distribuzione
distanza di prima approssimazione (DPA).
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/260113
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