Nel lavoro vengono evidenziati i componenti inquinanti tipici delle massicciate ferroviarie, quali in particolare amianto, metalli pesanti e idrocarburi e le problematiche legate alla loro rilevazione e quantificazione. In particolare vengono evidenziati gli avanzamenti nella tecnica analitica dell'amianto a seguito dell'utilizzo della tecnologia µ-RAMAN. Nel lavoro vengono anche esposti gli aspetti essenziali del lavoro di bonifica delle massicciate e le problematiche legate alla rimozione in sicurezza di ballast contaminati da amianto.

Bonifica di Aree Ferroviarie: inquinanti tipici, metodologie analitiche ed esperienze di cantiere

Paolo Plescia;Emanuela Tempesta;Francesca Trapasso;
2015

Abstract

Nel lavoro vengono evidenziati i componenti inquinanti tipici delle massicciate ferroviarie, quali in particolare amianto, metalli pesanti e idrocarburi e le problematiche legate alla loro rilevazione e quantificazione. In particolare vengono evidenziati gli avanzamenti nella tecnica analitica dell'amianto a seguito dell'utilizzo della tecnologia µ-RAMAN. Nel lavoro vengono anche esposti gli aspetti essenziali del lavoro di bonifica delle massicciate e le problematiche legate alla rimozione in sicurezza di ballast contaminati da amianto.
2015
Istituto di Geologia Ambientale e Geoingegneria - IGAG
Italiano
Maria Rosaria Boni, Carlo Collivignarelli, Federico G.A. Vagliasindi
Siti contaminati - Esperienze negli interventi di risanamento
Workshop SiCon 2015 "SITI CONTAMINATI. Esperienze negli interventi di risanamento"
349
359
11
88-7850-015-1
http://www.csisa.it/sicon2015.html
Centro Studi Ingegneria Sanitaria Ambientale (CSISA)
Catania
ITALIA
5, 6 e 7 febbraio 2015
Taormina
Bonifica
aree ferroviarie
amianto
µ-RAMAN
3
none
Gianni Di Martino; Paolo Plescia; Emanuela Tempesta; Francesca Trapasso; Federico G. A. Vagliasindi
273
info:eu-repo/semantics/conferenceObject
04 Contributo in convegno::04.01 Contributo in Atti di convegno
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