Alcuni modelli di dispersione di sostanze inquinanti prodotte dal traffico autoveicolare in un area urbana vengono presentati. In particolare si descrive il modello OMG-Volume Source che sembra essere in grado di analizzare realisticamente l'effetto "canyon", tipico di un area urbana. I parametri del modello vengono determinati tenendo soprattutto in considerazione le caratteristiche spaziali dell'insediamento urbano.
Studio modellistico dei fenomeni di emissione e dispersione di sostanze inquinanti prodotte dal traffico autoveicolare in un area urbana Prima Parte
Capobianco MR;
1997
Abstract
Alcuni modelli di dispersione di sostanze inquinanti prodotte dal traffico autoveicolare in un area urbana vengono presentati. In particolare si descrive il modello OMG-Volume Source che sembra essere in grado di analizzare realisticamente l'effetto "canyon", tipico di un area urbana. I parametri del modello vengono determinati tenendo soprattutto in considerazione le caratteristiche spaziali dell'insediamento urbano.File in questo prodotto:
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