In un'indagine socio-acustica condotta su 296 abitanti lungo la strada Sarzanese nel Comune di Massarosa (LU) è stato impiegato, in un questionario più ampio, un set di 5 domande per l'autovalutazione della sensibilità individuale al rumore (SNS). Le domande sono state scelte tra le 21 del questionario di Weinstein e la loro coerenza interna è risultata buona (?di Cronbach = 0.8). Al crescere della SNS aumenta il disturbo prodotto dal rumore del traffico stradale e si riduce la variabilità tra le reazioni individuali.

L'AUTOVALUTAZIONE DELLA SENSIBILITÀ INDIVIDUALE AL RUMORE AMBIENTALE: UN CASO STUDIO

Fabio Lo Castro;Luca Fredianelli
2018

Abstract

In un'indagine socio-acustica condotta su 296 abitanti lungo la strada Sarzanese nel Comune di Massarosa (LU) è stato impiegato, in un questionario più ampio, un set di 5 domande per l'autovalutazione della sensibilità individuale al rumore (SNS). Le domande sono state scelte tra le 21 del questionario di Weinstein e la loro coerenza interna è risultata buona (?di Cronbach = 0.8). Al crescere della SNS aumenta il disturbo prodotto dal rumore del traffico stradale e si riduce la variabilità tra le reazioni individuali.
2018
Italiano
Associazione Italiana di Acustica 45° Convegno Nazionale ,
2
978-88-88942-56-8
Sì, ma tipo non specificato
20-22/06/2018
Aosta
rumore
strade
sondaggio
2
none
Giovanni Brambilla ; Fabio Lo Castro ; Luca Fredianelli
273
info:eu-repo/semantics/conferenceObject
04 Contributo in convegno::04.01 Contributo in Atti di convegno
File in questo prodotto:
Non ci sono file associati a questo prodotto.

I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/360861
Citazioni
  • ???jsp.display-item.citation.pmc??? ND
  • Scopus ND
  • ???jsp.display-item.citation.isi??? ND
social impact