I dati di monitoraggio del rumore stradale nella città di Milano, oggetto di un precedente studio, sono stati rielaborati per de-terminare per ciascuna ora il corrispondente valore dello "Intermittency Ratio (IR)", descrittore del contributo degli eventi sonori superiori a una predeterminata soglia I risultati sono interessanti in merito alla possibilità di classificare le strade in base al loro potenziale disturbo sulla popolazione esposta.

Classificazione del rumore stradale urbano basata sull'occorrenza degli eventi sonori

Giovanni Brambilla;
2019

Abstract

I dati di monitoraggio del rumore stradale nella città di Milano, oggetto di un precedente studio, sono stati rielaborati per de-terminare per ciascuna ora il corrispondente valore dello "Intermittency Ratio (IR)", descrittore del contributo degli eventi sonori superiori a una predeterminata soglia I risultati sono interessanti in merito alla possibilità di classificare le strade in base al loro potenziale disturbo sulla popolazione esposta.
2019
Italiano
46esimo Convegno nazionale AIA
2
978-88-88942-59-9
Associazione italiana di acustica
Roma
ITALIA
Sì, ma tipo non specificato
29-31/05/2019
Pesaro
Rumore stradale
Annoyance
Intermittency ratio
3
none
Brambilla, Giovanni; Benocci, Roberto; Zambon, Giovanni
273
info:eu-repo/semantics/conferenceObject
04 Contributo in convegno::04.01 Contributo in Atti di convegno
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/360984
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