Si descrivono gli aspetti generali di funzionamento di un sistema di sorveglianza e controllo del traffico di superficie di un aeroporto, con particolare attenzione al sottosistema di localizzazione e identificazione di mezzi mobili. Si propone una possibile implementazione che utilizza, con opportuni adattamenti, i ricetrasmettitori VHF/UHF in dotazione agli aeroporti per le comunicazioni foniche. Si descrivono a blocchi le apparecchiature necessarie, con le modifiche e aggiunte da eseguire su quelle esistenti, e si considerano alcuni aspetti di economicità e praticità della soluzione proposta.

Sistema di localizzazione e identificazione di veicoli mediante attivazione di risponditori

Tarabella L
1986

Abstract

Si descrivono gli aspetti generali di funzionamento di un sistema di sorveglianza e controllo del traffico di superficie di un aeroporto, con particolare attenzione al sottosistema di localizzazione e identificazione di mezzi mobili. Si propone una possibile implementazione che utilizza, con opportuni adattamenti, i ricetrasmettitori VHF/UHF in dotazione agli aeroporti per le comunicazioni foniche. Si descrivono a blocchi le apparecchiature necessarie, con le modifiche e aggiunte da eseguire su quelle esistenti, e si considerano alcuni aspetti di economicità e praticità della soluzione proposta.
1986
Istituto di Scienza e Tecnologie dell'Informazione "Alessandro Faedo" - ISTI
localizzazione di veicoli
identificazione di veicoli
risponditori
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