In questo rapporto viene svolta un'analisi di incidenti aerei avvenuti durante le operazioni di rullaggio, decollo ed atterraggio, nel periodo 1967-1977. I dati sono stati ricavati dai rapporti ICAO (International Civil Aviation Organization) pubblicati dal 1973 al 1979. Le cause di questi incidenti sono state classificate secondo vari criteri, allo scopo di indagare sulla opportunità di realizzare Sistemi per la Sorveglianza ed il Controllo del Traffico Aeroportuale (Airport Surface Traffic Control: ASTC), eventualmente integrati da altri tipi di radio-radar assistenze, adatti a prevenire il maggior numero possibile degli incidenti. Una prima conclusione è che il 44% degli incidenti essere previsto dalla Torre di Controllo, e parte d essi evitata se fossero stati impiegati i suddetti sistemi strumentali di controllo.
Un'analisi di incidenti aerei negli aeroporti
1986
Abstract
In questo rapporto viene svolta un'analisi di incidenti aerei avvenuti durante le operazioni di rullaggio, decollo ed atterraggio, nel periodo 1967-1977. I dati sono stati ricavati dai rapporti ICAO (International Civil Aviation Organization) pubblicati dal 1973 al 1979. Le cause di questi incidenti sono state classificate secondo vari criteri, allo scopo di indagare sulla opportunità di realizzare Sistemi per la Sorveglianza ed il Controllo del Traffico Aeroportuale (Airport Surface Traffic Control: ASTC), eventualmente integrati da altri tipi di radio-radar assistenze, adatti a prevenire il maggior numero possibile degli incidenti. Una prima conclusione è che il 44% degli incidenti essere previsto dalla Torre di Controllo, e parte d essi evitata se fossero stati impiegati i suddetti sistemi strumentali di controllo.File | Dimensione | Formato | |
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