Hull Vane® is a wing which transforms part of a stern wave's energy generated in forward thrust by reducing drag. We're talking about displacing or semi displacing hulls as fast as patrol boats, crew boats and ferries but also container ships and small and large motor yachts. Installed into these Hull Vane® can also reduce pitch in a head sea thereby improve on board comfort. This technology is available for fast planing hulls today.

Hull Vane® è un'ala che trasforma parte dell'energia dell'onda di poppa generata in spinta propulsiva, riducendo la resistenza all'avanzamento. Parliamo di imbarcazioni dislocanti o semi-dislocanti mediamente veloci, come possono essere pattugliatori, traghetti, crew boat, ma anche navi portacontenitori e motoryacht, piccoli e grandi. Su queste barche Hull Vane® è anche in grado di smorzare i moti verticali durante la navigazione con mare formato, migliorando il comfort a bordo.

ALI PER NON VOLARE! Hull Vane, un'ala immersa per migliorare le prestazioni degli yacht

Andrea Mancini
2020

Abstract

Hull Vane® is a wing which transforms part of a stern wave's energy generated in forward thrust by reducing drag. We're talking about displacing or semi displacing hulls as fast as patrol boats, crew boats and ferries but also container ships and small and large motor yachts. Installed into these Hull Vane® can also reduce pitch in a head sea thereby improve on board comfort. This technology is available for fast planing hulls today.
2020
Hull Vane® è un'ala che trasforma parte dell'energia dell'onda di poppa generata in spinta propulsiva, riducendo la resistenza all'avanzamento. Parliamo di imbarcazioni dislocanti o semi-dislocanti mediamente veloci, come possono essere pattugliatori, traghetti, crew boat, ma anche navi portacontenitori e motoryacht, piccoli e grandi. Su queste barche Hull Vane® è anche in grado di smorzare i moti verticali durante la navigazione con mare formato, migliorando il comfort a bordo.
hydrofoil
foil
idrodinamica
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/415662
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