L'OR4 è composto dai seguenti 4 WP: WP4.1 - Trattamento dei combustibili low carbon per l'alimentazione di celle a combustibile; WP4.2 - Ausiliari per applicazioni navali basati sull'uso di celle SOFC; WP4.3 - Ausiliari per applicazioni navali basati sull'uso di celle HT-PEFC; WP4.4 - Progettazione, realizzazione e dimostrazione di un sistema integrato reformer e cella a combustibile.

RELAZIONE TECNICA SULL'ANDAMENTO DEL PROGETTO - : NAvi efficienti tramite l'Utilizzo di Soluzioni tecnologiche Innovative e low Carbon (NAUSICA) - OR4 - EFFICIENZA SISTEMI DI AUSILIARI LOW CARBON - Stato di avanzamento dal 01/06/2022 al 31/05/2023 (II anno)

Cristina Italiano;Lidia Pino;Minju Thomas;Gabriel Marino;Urbani Francesco;Maisano Susanna;Vitaliano Chiodo;Massimiliano Lo Faro;Irene Gatto;Assunta Patti;Alessandra Carbone;Rolando Pedicini;Enza Passalacqua;Carmelo Lo Vecchio;Esterina Modica;Vincenzo Baglio;
2023

Abstract

L'OR4 è composto dai seguenti 4 WP: WP4.1 - Trattamento dei combustibili low carbon per l'alimentazione di celle a combustibile; WP4.2 - Ausiliari per applicazioni navali basati sull'uso di celle SOFC; WP4.3 - Ausiliari per applicazioni navali basati sull'uso di celle HT-PEFC; WP4.4 - Progettazione, realizzazione e dimostrazione di un sistema integrato reformer e cella a combustibile.
2023
Istituto per lo Studio dei Materiali Nanostrutturati - ISMN
Istituto di Tecnologie Avanzate per l'Energia - ITAE
Rapporto intermedio di progetto
Rapporto intermedio di progetto
Low carbon
reforming
fuel cell
catalizzatori
ossido solido
elettrocatalizzatori
PEM
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/460501
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