Il presente deliverable documenta l’implementazione di protocolli di test armonizzati finalizzati alla validazione di due sistemi a celle a combustibile appartenenti a classi tecnologiche differenti e destinati a contesti applicativi eterogenei: • Sistema PEMFC a Bassa Temperatura (BT), sviluppato per applicazioni automotive, caratterizzato da rapida dinamica di risposta, gestione attenta dell’umidificazione e requisiti elevati di robustezza ai cicli di carico; • Sistema SOFC ad Alta Temperatura (AT), progettato per applicazioni stazionarie, con operatività in regime termico stabile, efficienze elevate e integrazione termica avanzata.

Protocolli di test per sistemi di celle a combustibile per applicazioni specifiche

E. Lufrano;S. Trocino;G. Giacoppo;O. Barbera;G. La Fauci;M. Laganà;A. S. Arico
2025

Abstract

Il presente deliverable documenta l’implementazione di protocolli di test armonizzati finalizzati alla validazione di due sistemi a celle a combustibile appartenenti a classi tecnologiche differenti e destinati a contesti applicativi eterogenei: • Sistema PEMFC a Bassa Temperatura (BT), sviluppato per applicazioni automotive, caratterizzato da rapida dinamica di risposta, gestione attenta dell’umidificazione e requisiti elevati di robustezza ai cicli di carico; • Sistema SOFC ad Alta Temperatura (AT), progettato per applicazioni stazionarie, con operatività in regime termico stabile, efficienze elevate e integrazione termica avanzata.
2025
Istituto di Tecnologie Avanzate per l'Energia - ITAE
Rapporto intermedio di progetto
Idrogeno
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/596401
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