L'articolo analizza le prospettive per il sistema produttivo italiano a valle dell'acquisizione di Chrysler da parte di FIAT, focalizzando l'attenzione sull'eventualità di una nuova divisione internazionale del lavoro concernente le attività direzionali del gruppo FIAT-Chrysler. L'analisi si focaLizza sulle relazione tra localizzazione delle funzioni direttive, di ingegneria e di ricerca avanzata e lo sviluppo delle competenze chiave per sviluppare prodotti di successo. La tesi sostenuta nell'articolo è che il probabile spostamento dei centri decisionali di FIAT dall'Italia agli Usa possa fortemente penalizzare lo sviluppo dí competenze ingegneristiche e manageriali in Italia, non solo del1a FIAT, ma anche dei settori a più alto valore aggiunto, dai fornitori di ingegneria, a fornitori di componenti e sistemi complessi, a1l'intero sistema della ricerca pubblico-privato.

Strategie di sviluppo prodotto, competenze per l'innovazione e la posta in gioco nella scelta di localizzazione dell'head-quarter Fiat-Chrysler

Zirpoli Francesco
2011

Abstract

L'articolo analizza le prospettive per il sistema produttivo italiano a valle dell'acquisizione di Chrysler da parte di FIAT, focalizzando l'attenzione sull'eventualità di una nuova divisione internazionale del lavoro concernente le attività direzionali del gruppo FIAT-Chrysler. L'analisi si focaLizza sulle relazione tra localizzazione delle funzioni direttive, di ingegneria e di ricerca avanzata e lo sviluppo delle competenze chiave per sviluppare prodotti di successo. La tesi sostenuta nell'articolo è che il probabile spostamento dei centri decisionali di FIAT dall'Italia agli Usa possa fortemente penalizzare lo sviluppo dí competenze ingegneristiche e manageriali in Italia, non solo del1a FIAT, ma anche dei settori a più alto valore aggiunto, dai fornitori di ingegneria, a fornitori di componenti e sistemi complessi, a1l'intero sistema della ricerca pubblico-privato.
2011
Istituto di Ricerca su Innovazione e Servizi per lo Sviluppo - IRISS
Sviluppo prodotto
Innovazione
Localizzazione
FIAT-CHRYSLER
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/66850
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