L’articolo descrive uno studio volto alla caratterizzazione di base di alcuni compositi legno-alluminio per potenziali impieghi nel settore dei trasporti leggeri e delle applicazioni fieristiche. I risultati emersi hanno fatto rilevare interessanti caratteristiche dei pannelli realizzati, tali da promuoverne l’uso anche in altri ambiti dei trasporti e dell’edilizia, ove unitamente ai requisiti prestazionali (resistenze meccaniche, durezza superficiale, resistenza all’usura, facilità di pulizia eccetera), assumono particolare importanza il peso contenuto, gli aspetti legati alla sicurezza ed alla prevenzione incendi e la possibilità di applicare finiture durevoli e performanti.

Caratterizzazione tecnologica di pannelli compositi legno-alluminio

NEGRI M;TESSADRI B;
2008

Abstract

L’articolo descrive uno studio volto alla caratterizzazione di base di alcuni compositi legno-alluminio per potenziali impieghi nel settore dei trasporti leggeri e delle applicazioni fieristiche. I risultati emersi hanno fatto rilevare interessanti caratteristiche dei pannelli realizzati, tali da promuoverne l’uso anche in altri ambiti dei trasporti e dell’edilizia, ove unitamente ai requisiti prestazionali (resistenze meccaniche, durezza superficiale, resistenza all’usura, facilità di pulizia eccetera), assumono particolare importanza il peso contenuto, gli aspetti legati alla sicurezza ed alla prevenzione incendi e la possibilità di applicare finiture durevoli e performanti.
2008
Istituto per la Valorizzazione del Legno e delle Specie Arboree - IVALSA - Sede Sesto Fiorentino
compositi
alluminio
legno
caratteristiche meccaniche
pannelli sandwich
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14243/81833
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