Vengono analizzate le interazioni tra le caratteristiche geomeccaniche del corpo stradale ed le variazioni dei livelli piezometrici nei terreni di fondazione attraverso uno studio modellistico agli elementi finiti, finalizzato alla determinazione dell'andamento della piezometrica per differenti altezze di rilevato e differenti profondità della falda acquifera, in funzione delle cartteristiche di compressibilità dei terreni di sottofondo.
Le problematiche delle strade di fondovalle: analisi delle interazioni tra corpo stradale-piano di appoggio-regime delle acque superficiali e profonde
Trizzino R
2010
Abstract
Vengono analizzate le interazioni tra le caratteristiche geomeccaniche del corpo stradale ed le variazioni dei livelli piezometrici nei terreni di fondazione attraverso uno studio modellistico agli elementi finiti, finalizzato alla determinazione dell'andamento della piezometrica per differenti altezze di rilevato e differenti profondità della falda acquifera, in funzione delle cartteristiche di compressibilità dei terreni di sottofondo.File in questo prodotto:
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