GAMBINO, MICHELE
 Distribuzione geografica
Continente #
AS - Asia 2.149
NA - Nord America 1.374
SA - Sud America 462
EU - Europa 372
AF - Africa 32
OC - Oceania 5
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 1
Totale 4.395
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 1.307
SG - Singapore 1.011
CN - Cina 420
BR - Brasile 385
HK - Hong Kong 266
VN - Vietnam 213
FR - Francia 159
IT - Italia 73
KR - Corea 61
IN - India 39
AR - Argentina 37
CA - Canada 32
JP - Giappone 28
GB - Regno Unito 26
NL - Olanda 25
MX - Messico 21
BD - Bangladesh 20
DE - Germania 18
ID - Indonesia 17
IQ - Iraq 16
IL - Israele 11
EC - Ecuador 10
CL - Cile 8
LT - Lituania 8
UA - Ucraina 8
UZ - Uzbekistan 8
ZA - Sudafrica 8
BE - Belgio 7
FI - Finlandia 7
TR - Turchia 7
VE - Venezuela 7
EG - Egitto 6
KE - Kenya 6
PL - Polonia 6
AU - Australia 5
PE - Perù 5
RU - Federazione Russa 5
AE - Emirati Arabi Uniti 4
BG - Bulgaria 4
CO - Colombia 4
DO - Repubblica Dominicana 4
ES - Italia 4
IE - Irlanda 4
MY - Malesia 4
OM - Oman 4
PK - Pakistan 4
PY - Paraguay 4
SA - Arabia Saudita 4
JM - Giamaica 3
SE - Svezia 3
TN - Tunisia 3
AO - Angola 2
AT - Austria 2
GT - Guatemala 2
HU - Ungheria 2
KZ - Kazakistan 2
MD - Moldavia 2
NO - Norvegia 2
NP - Nepal 2
RO - Romania 2
TH - Thailandia 2
UY - Uruguay 2
AL - Albania 1
AZ - Azerbaigian 1
BJ - Benin 1
BN - Brunei Darussalam 1
BY - Bielorussia 1
BZ - Belize 1
DZ - Algeria 1
GA - Gabon 1
GH - Ghana 1
HN - Honduras 1
HR - Croazia 1
IR - Iran 1
KW - Kuwait 1
KY - Cayman, isole 1
LK - Sri Lanka 1
MA - Marocco 1
MZ - Mozambico 1
NG - Nigeria 1
PA - Panama 1
PH - Filippine 1
PT - Portogallo 1
RS - Serbia 1
TT - Trinidad e Tobago 1
XK - ???statistics.table.value.countryCode.XK??? 1
Totale 4.395
Città #
Santa Clara 707
Singapore 599
Hong Kong 265
Hefei 147
Lauterbourg 125
San Jose 100
Ashburn 79
Beijing 75
Ho Chi Minh City 69
Seoul 60
Hanoi 53
Los Angeles 52
New York 32
São Paulo 31
Minamishinagawa 17
Buffalo 16
Dallas 16
Toronto 16
Belo Horizonte 13
Da Nang 12
Haiphong 11
Orem 11
Frankfurt am Main 9
Phoenix 9
Rio de Janeiro 9
Rome 8
Tokyo 8
Baghdad 7
Biên Hòa 7
Brasília 7
Brussels 7
Helsinki 7
Tashkent 7
Bengaluru 6
Chennai 6
Manaus 6
Nairobi 6
Shenzhen 6
Thái Bình 6
Turin 6
Baltimore 5
Chicago 5
Dhaka 5
Guarulhos 5
Hải Dương 5
Imperia 5
Jakarta 5
London 5
Milan 5
Campinas 4
Catania 4
Curitiba 4
Florence 4
Guangzhou 4
Indaiatuba 4
Lima 4
Miami 4
Mumbai 4
Naples 4
Ottawa 4
Pelotas 4
Santo André 4
Amsterdam 3
Atlanta 3
Basra 3
Brooklyn 3
Bình Dương 3
Charlotte 3
City of London 3
Ciudad Nezahualcoyotl 3
Denver 3
Feira de Santana 3
Fortaleza 3
Guadalajara 3
Guayaquil 3
Houston 3
Itaquaquecetuba 3
Johannesburg 3
Juiz de Fora 3
Karachi 3
Kingston 3
Lincoln 3
Macaé 3
New Port Richey 3
Panama City 3
Porto Alegre 3
Quảng Ngãi 3
Salalah 3
Sapiranga 3
Shanghai 3
Stockholm 3
Sydney 3
Tampa 3
Warsaw 3
Akron 2
Ambato 2
Anápolis 2
Arapiraca 2
Asunción 2
Avellaneda 2
Totale 2.838
Nome #
Catalizzatori zeolitici per la riduzione di NOx in presenza di ossigeno allo scarico di motori a combustione interna 80
Heavy duty testing cycles: survey and comparison 74
Stato di avanzamento della ricerca nel campo del trasporto collettivo con motore a gas naturale 67
Lean NOx reduction on Cu-NaY and Cu-HZSM5 zeolites at the spark ignition engine exhaust 59
A Power Split Hybrid Propulsion System for Vehicles with Gearbox 57
Feasibility of a Dual-Fuel Engine Fuelled with Waste Vegetable Oil and Municipal Organic Fraction for Power Generation in Urban Areas 52
Effects of Low Temperature Combustion on Particle and Gaseous Emission of a Dual Fuel Light Duty Engine 52
Studi ed esperienze per una concezione innovativa dei motori a ciclo Otto - Beau De Rochas 51
The natural gas ecological fuel for transportation 50
Motori alimentati a GNL per veicoli da trasporto 49
Vehicle Propulsion System 49
Experimental and numerical study of hydrogen addition in a natural gas heavy duty engine for a bus vehicle 48
Relationship between natural gas characteristics and performance of heavy duty engines 47
Combined numerical-experimental study of dual fuel diesel engine 47
LPG: an ecological fuel for urban buses 45
Riduzione catalitica di NOx in presenza di ossigeno allo scarico di motori a combustione interna 45
Numerical simulation and experimental test of dual fuel operated diesel engines 43
High turbulence combustion chamber for lean-burn heavy-duty CNG engines 42
Use of hydrogen-methane mixtures for heavy duty engines 41
Carburanti alternativi per il trasporto pubblico urbano 41
L uso dei carburanti alternativi per la riduzione delle emissioni inquinanti dai motori a c.i. 41
Effect of Ethanol Content on Thermal Efficiency of a Spark-Ignition Light-Duty Engine 41
Comparison between lean-burn and stoichiometric technologies for CNG heavy-duty engines 40
Numerical and experimental analysis of combustion and exhaust emissions in a dual-fuel Diesel/natural gas engine 40
Analysis of combustion instability phenomena in a CNG fueled heavy-duty turbocharged engine 39
A study of different EGR routes on a heavy duty stoichiometric naturlal gas engine 39
An experimental-numerical approach to reduce emissions of a dual fuel Diesel-natural gas engine 39
Low-Polluting, High-Efficiency, Mixed Fuel/ Natural Gas Engine for Transport Application 39
Dual fuel engines for utilization of waste vegetable oil and mu-nicipal organic fraction as energy source in urban areas 39
L impatto dell uso del metano sulla lubrificazione e sull usura di un motore per autotrazione alimentato a metano a confronto con il normale uso di benzina 39
Caratterizzazione chimica e tossicologica delle emissioni da carburanti alternativi per il trasporto pubblico nelle aree urbane 38
Methane dedicated catalysts for heavy-duty natural gas engines 38
Gaseous biofuels from waste: low environmental and toxicological impact with maximum benefit on the greenhouse effect 38
Cylinder by cylinder air mass flow measurement in i.c. engines 37
NOx catalytic removal at the exhaust of lean-burn natural gas heavy-duty engines 37
Low emission stoichiometric CNG engine with EGR 37
Influenza dello Swirl su Prestazioni ed Emissioni di Motori Heavy Duty a Gas Naturale 37
The Istituto Motori research activities concerning natural gas heavy duty engines 37
Effect of natural gas/hydrogen blends on spark ignition stoichiometric engine efficiency 37
De NOx catalysts at the exhaust of a spark ignition natural gas engine operating in lean conditions 36
Individuazione di una configurazione ottimale per la trasformazione di un motore da alimentazione a gasolio ad alimentazione Duel-Fuel (DF), gasolio + gas naturale, per cercare di contenere le immissioni nei limiti delle prescrizioni EURO 2 36
Caratterizzazione chimica e tossicologica delle emissioni da carburanti alternativi per il trasporto pubblico nelle aree urbane 36
Numerical and experimental analysis of the behaviour of a heavy-duty Diesel engine converted to dual-fuel operations 35
The effect of Al and Cu content on the performance of CuZSM5 catalysts at the exhaust of high efficiency spark ignition engines 35
I concetti della geometria frattale applicati alla modellistica di combustione: fondamenti teorici e sperimentazione numerica 35
Regulated and unregulated emissions reduction with retrofut catalytic after-treatment on small two stroke s.i. engine 35
Lean-burn technology for CNG heavy duty engines 34
Libro Bianco sull autotrazione: Il gas naturale carburante ecologico per motorizzazioni di veicoli leggeri e pesanti 34
Two stroke direct injection spark ignition engine for two wheelers 34
Research into the use of a lean burn and a stoichiometric heavy duty engine fuelled with a blend of hydrogen and natural gas 34
The effect of preparation and steaming on the catalytic prop-erties of Cu- and Co-ZSM-5 in lean NOx reduction 34
Environmental advantages from biofuels employment 34
Effetto della composizione del combustibile su prestazioni ed emissioni di motori alimentati a gas naturale 33
Regulated and unregulated exhaust emissions and toxicity evaluation of heavy duty engines fuelled with Diesel fuel and natural gas 32
Analysis of crevice mechanism for UHC formation process in a CNG fuelled Diesel engine 32
Prospettive di sviluppo del motore a due tempi ad accensione comandata 31
Effects of oxygenated additives on emissions of a spark ignition engine with three-way catalyst 31
Soot removal from automotive Diesel exhausts by a catalytic aftertreatment device 31
Motori mixed fuel a gas naturale di nuova generazione per veicoli Diesel 31
Evaluation of emission toxicity of urban bus engines: compressed natural gas and comparison with liquid fuels 31
Analisi teorico-sperimentale di un modello dinamico per il progetto delle strategie di controllo in motori ad a.c. 31
Exhaust emission toxicity evaluation for heavy-duty diesel and natural gas engines. Part 1: Regulated and unregulated emissions with diesel fuel and a blend of diesel fuel and biodiesel 31
Emission comparison of urban bus engine fueled with Diesel oil and 'biodiesel' blend 31
Impiego del metano nel trasporto pubblico e privato: situa-zione attuale e prospettive di sviluppo 30
Influence of swirl on performance and emissions of natural gas heavy duty engines 30
The role of zeolitic matrix and ion exchange in lean de-NOx catalysts 29
Gas naturale e GPL carburanti ecologici per l autotrazione 29
Motori a due tempi di piccola cilindrata ad iniezione di carburante 29
Utilizzazione del gas naturale per la trazione ferroviaria 28
High efficiency natural gas engines 28
Development and validation of hierarchical models for the design of engine control strategies 28
Influenza del combustibile sull usura di motori ad accensione comandata 28
Prestazioni ed emissioni di un motore sovralimentato per au-tobus urbano trasformato a metano senza marmitta catalitica 28
Experiments and multi-dimensional simulation of dual-fuel Diesel/natural gas engines 28
Experimental validation of a dynamic model for mixture formation in a multi-point injection si engine 28
Technologies for natural gas heavy-duty engine emission control 27
L impiego della marmitta catalitica su vetture alimentate a metano 27
Combustibili alternativi per il controllo delle emissioni 27
Analisi teorico-sperimentale di un modello dinamico per il progetto delle strategie di controllo in motori ad accensione comandata 27
Tecniche innovative per il controllo dei motori 27
Sul comportamento di pistoni difettati per motori ad a.c. alimentati con miscele benzina etanolo 27
Lean NOx reduction CuZSM5 catalysts: evaluation of performance at the spark ignition engine exhaust 27
Ferrierite based systems in selective catalytic reduction of NOx by methane in real lean conditions 27
I GPL quali carburanti per veicoli urbani a basse emissioni inquinanti 26
Prestazioni di motori ad accensione comandata alimentati a metano per autobus urbani 26
Frontiers of technologies: the dedicated engines 26
Deactivation of Cu-ZSM-5 catalysts under lean NOx reduction at the spark ignition engine exhaust 26
Sistemi a base di platino e di rame come catalizzatori di riduzione degli NOx allo scarico di motori a combustione magra 26
Disattivazione dei catalizzatori de-NOx per autoveicoli 26
Lean de-NOx catalysis as incoming technology to meet future legislative limits on vehicle exhaust emissions 26
Heavy-duty spark ignition engines fueled with methane 25
Retrofit catalytic after-treatment on small two-stroke S.I. en-gines 25
Carbonyl compounds and PAH emissions from CNG heavy-duty engine 25
Preparation, characterization and catalytic activity towards lean NOx reduction of over-exchanged Cu-ZSM5 catalysts 25
Identification of dynamic model for transient mixture formation in a multi-point spark ignition engine 25
Motori a gas naturale 24
Prestazioni ed emissioni di un motore per automezzi da trasporto alimentato con metano e gasolio 24
Nuove tecniche e combustibili per il miglioramento delle prestazioni di un motore ad accensione comandata 24
Heavy-duty CNG fueled engines, their possibility to meet pre-sent european legislation limits 24
Light duty and heavy duty spark ignition engines fueled with methane 23
Totale 3.553
Categoria #
all - tutte 15.314
article - articoli 5.108
book - libri 204
conference - conferenze 0
curatela - curatele 0
other - altro 0
patent - brevetti 0
selected - selezionate 0
volume - volumi 1.357
Totale 21.983


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2023/202410 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 1 6
2024/20251.853 6 12 133 76 595 153 10 16 37 23 422 370
2025/20262.457 100 211 275 414 429 101 410 174 110 154 47 32
2026/202777 77 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 4.397