CNR Institutional Research Information System

POLICE, GIUSEPPE
 Distribuzione geografica
Salva come PNG Salva come JPEG
Continente #
AS - Asia 1.856
NA - Nord America 1.514
EU - Europa 427
SA - Sud America 399
AF - Africa 34
OC - Oceania 3
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 3
Totale 4.236
Salva come PNG Salva come JPEG
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 1.456
SG - Singapore 771
CN - Cina 486
BR - Brasile 316
VN - Vietnam 172
HK - Hong Kong 153
IT - Italia 132
FR - Francia 108
KR - Corea 89
NL - Olanda 52
JP - Giappone 45
DE - Germania 33
IN - India 31
AR - Argentina 30
GB - Regno Unito 30
CA - Canada 27
ID - Indonesia 18
BD - Bangladesh 17
FI - Finlandia 15
UA - Ucraina 14
EC - Ecuador 12
IL - Israele 12
MX - Messico 12
TR - Turchia 11
CO - Colombia 10
IQ - Iraq 10
PK - Pakistan 10
VE - Venezuela 10
MA - Marocco 8
PY - Paraguay 8
RU - Federazione Russa 8
EG - Egitto 7
CL - Cile 6
ES - Italia 6
KE - Kenya 6
ZA - Sudafrica 6
SA - Arabia Saudita 5
UY - Uruguay 5
CR - Costa Rica 4
KZ - Kazakistan 4
PL - Polonia 4
SE - Svezia 4
AU - Australia 3
BB - Barbados 3
GE - Georgia 3
JM - Giamaica 3
JO - Giordania 3
AE - Emirati Arabi Uniti 2
AL - Albania 2
BG - Bulgaria 2
DK - Danimarca 2
DO - Repubblica Dominicana 2
GT - Guatemala 2
HU - Ungheria 2
LT - Lituania 2
MY - Malesia 2
PA - Panama 2
PH - Filippine 2
SN - Senegal 2
TN - Tunisia 2
TT - Trinidad e Tobago 2
AT - Austria 1
BO - Bolivia 1
CH - Svizzera 1
CI - Costa d'Avorio 1
CZ - Repubblica Ceca 1
EE - Estonia 1
ET - Etiopia 1
IE - Irlanda 1
IR - Iran 1
KG - Kirghizistan 1
KW - Kuwait 1
LA - Repubblica Popolare Democratica del Laos 1
LB - Libano 1
LK - Sri Lanka 1
MD - Moldavia 1
MQ - Martinica 1
NG - Nigeria 1
NP - Nepal 1
PE - Perù 1
PT - Portogallo 1
QA - Qatar 1
RO - Romania 1
RS - Serbia 1
SI - Slovenia 1
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 1
TH - Thailandia 1
UZ - Uzbekistan 1
Totale 4.233
Salva come PNG Salva come JPEG
Città #
Santa Clara 522
Singapore 460
Hefei 204
San Jose 186
Hong Kong 150
Ashburn 129
Beijing 104
Seoul 87
Lauterbourg 76
Ho Chi Minh City 66
Los Angeles 53
Afragola 42
Naples 38
Tokyo 33
Hanoi 32
New York 20
São Paulo 20
Rio de Janeiro 18
Helsinki 15
Buffalo 14
Chicago 12
Guangzhou 12
Rome 12
Denver 11
Minamishinagawa 11
Falkenstein 10
Orem 10
Atlanta 9
Council Bluffs 9
Bengaluru 8
Buenos Aires 8
Chennai 8
Dallas 8
Phoenix 8
Belo Horizonte 7
Charlotte 7
Da Nang 7
Frankfurt am Main 7
Goiânia 7
Houston 7
Milan 7
Cairo 6
Cazzago San Martino 6
Ha Long 6
Haiphong 6
Manchester 6
Ninh Bình 6
Baghdad 5
Brasília 5
Düsseldorf 5
Johannesburg 5
Lahore 5
London 5
Montes Claros 5
Montreal 5
Nairobi 5
Porto Alegre 5
San Antonio 5
The Bronx 5
Asunción 4
Brooklyn 4
Bắc Ninh 4
Chino 4
Curitiba 4
Detroit 4
Guarulhos 4
Hyderabad 4
Kansas City 4
Laredo 4
Philadelphia 4
Piscataway 4
Providence 4
Amman 3
Arlington Heights 3
Bandung 3
Bridgetown 3
Campinas 3
Columbus 3
Dayton 3
Guayaquil 3
Hải Dương 3
Jakarta 3
Jeddah 3
Kyiv 3
Magé 3
Marseille 3
Memphis 3
Milwaukee 3
Montevideo 3
New Bedford 3
Nova Iguaçu 3
Oklahoma City 3
Poplar 3
Portsmouth 3
Quito 3
Ribeirão Preto 3
Salvador 3
San Bernardo 3
San José 3
Stockholm 3
Totale 2.686
Salva come PNG Salva come JPEG
Nome #
V Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Giugno 2006/Novembre 2006 98
Some problems in electrostatic agglomeration and collection of Diesel particles 95
X Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel periodo Dicembre 2008/Febbraio 2010 89
I Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Giugno 2004/Novembre 2004 85
Fuel and Lubricant Formulations for High Depolluted Engines (FLOLEV). Second periodic report of activities of IstitutoMotori. 1st January 1996 to 31th December 1996. 84
Experimental investigation on the use of ion current on SI engines for knock detection 80
Evaluation of the effect of EGR on engine knock 75
Uso di trappole catalitiche allo scarico dei Diesel 73
Analysis of advantages and of problems of electromechanical valve actuators 73
Model-based decoupling control of a magnet engine valve actuator 73
Methods of pressure cycle processing for engine control 73
Ambiente software per la progettazione e la simulazione di strategie di controllo motore 72
Modeling pressure oscillations under knocking conditions: a partial differential wave equation approach 71
Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2011-28/07/2011 nell' ambito del progetto FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo 69
Modelling of In-Cylinder Pressure Oscillations under Knocking Conditions: a General Approach based on the Damped Wave Equation 68
Modeling of an electromechanical engine valve actuator based on a hybrid analytical-FEM approach 67
Modello matematico sulla dinamica e lubrificazione del ring pack di un motore a combustione interna 66
II Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Dicembre 2004/Maggio 2005 61
Experimental evaluation of reduced kinetic models for the simulation of knock in SI engines 60
Modello bidimensionale della lubrificazione termodinamica per una coppia prismatica 58
Downsizing of SI engines by turbo-charging 55
Egr control system and apparatus in the supply system of boosted internal combustion engines 55
Report 2010 FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo ed a basso impatto ambientale, implementabile su ciclistica in materiali avanzati per alte prestazioni 54
The influence of fuel composition on pollutant emission of premixed spark ignition engines in presence of EGR 53
The effect of methyl-ester of rapeseed oil on combustion and emissions of d.i. Diesel 53
VII Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Giugno 2007/Novembre 2007 53
III Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Giugno 2005/Novembre 2005 53
High efficiency stoichiometric spark ignition engines 52
Experimental and numerical study of spray generated by a high pressure gasoline swirl injector 51
Una stazione di prototipazione rapida per motori a combustione interna 50
IX Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Giugno 2008/Novembre 2008 50
Pompa alternativa per liquidi ad azionamento elettromagnetico in particolare per l'alimentazione di motori a combustione interna a iniezione 48
Improving fuel consumption of stoichiometric spark ignition engines by the use of high EGR rates and high compression ratio 47
In-cylinder pressure measurement for control and diagnostics in spark ignition engines 46
Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2009-28/01/2010 nell' ambito del progetto FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo 46
Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2010-28/01/2011 nell' ambito del progetto FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo 45
Preliminary experiences in the design of an electromechanical valve actuator 45
Investigation of the intake tumble flow in a prototype GDI engine using a steady-state test rig 45
The effects of high EGR rates and high compression ratio on efficiency and emissions of stoichiometric spark ignition engines 45
The effect of valve lift shape and timing on air motion and mixture formation of DISI engines adopting different VVA actuators 44
IV Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Dicembre 2005/Maggio 2006 43
Analysis of a method for measurements of friction force between piston assembly and cylinder liner 42
VIII Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Dicembre 2007/Maggio 2008 42
Preliminary experiences in the design of an electromechanical valve actuator 41
Report sulle attività svolte nel periodo 1/1/2004 31/12/2004 nell ambito del progetto NICE New Integrated Combustion System for future Passenger Car Engines VI P.Q. Contratto TIP3-CT-2004-506201_NICE 41
A model based evaluation of emissions for manifold injected SI engines 41
Numerical simulation of combustion in premixed SI engines using fractal flame models 41
A modified wall function derived by the approximate solution of one dimensional energy equation for boundary layer flows 40
Regulated emissions of d.i. Diesel engines fuelled with methylester of rape seed oil 39
Analisi di un sistema di misura dell attrito tra canna e pistone basata sull impiego di una biella strumentata 38
Influenza del disegno del pistone e dei segmenti elastici sulla produzione di particolato carbonioso e sul consumo di olio 38
Dispositivo elettroidraulico di comando delle valvole di motori a combustione interna, ad azionamento variabile 37
Electrostatic trap for Diesel engines, problems and perspectives 37
A strategy to improve the efficiency of stoichiometric spark ignition engines 36
Indagine sperimentale su alcuni meccanismi del consumo di olio 36
Sistemi ibridi motore a combustione interna - motore elettrico per autoveicoli di uso urbano a basso inquinamento 36
Optimization of a high performance motorcycle engine 36
Le trappole PDF per l 'abbattimento delle emissioni di particolato allo scarico di motori Diesel 35
Performance evaluation of particulate traps for passenger car Diesel engine 35
Some experiences of the measurement of regulated pollutants on transient conditions 35
The influence of gasoline formulation on combustion and emissions in spark-ignition engines 35
Impiego di filtri di particolato allo scarico di un motore Diesel iniezione diretta 35
Dispositivo elettromeccanico di comando delle valvole di motori a combustione interna, ad azionamento variabile 34
Electro-hydraulic variable valve actuator and method to control valves of internal combustione engines 34
Messa a punto di un sistema di misura dell attrito tra canna e pistone 34
Some insights on mechanisms of oil consumption 33
Fuel and Lubricant Formulations for High Depolluted Engines (FLOLEV). Third periodic report of activities of IstitutoMotori. 1st January 1997 to 31th December 1997. 32
Sistema e dispositivo elettroidraulico di comando delle valvole di motori a combustione interna ad azionamento variabile con unica elettrovalvola a tre vie 32
Modello matematico sulla dinamica e lubrificazione del ring pack di un motore a combustione internal 31
VI Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Dicembre 2006/Maggio 2007 31
The effect of gasoline formulation on regulated and unregulated emissions of spark ignition engines 30
Effect of combustion chamber shape on air flow field in a d.i. Diesel engine 30
The performances of an electrostatic precipitator of Diesel particulate 30
Motori Diesel per autoveicoli: iniezione diretta 30
Variable-actuation, electro-hydraulic system and device controlling the valves of internal combustion engines 30
The role of mean motion and turbulence structure on gaseous and particulate emissions of d.i. Diesel combustion system 29
Riduzione e controllo delle emissioni inquinanti da autoveicoli: il contributo dell innovazione tecnologica 29
L impiego di camere di combustione ad elevata microturbolenza in motori Diesel ad iniezione diretta 29
Behaviour of DI and IDI engines burning low quality fuels 29
Sovralimentazione ad onda di pressione 29
Fuel and Lubricant Formulations for High Depolluted Engines (FLOLEV). First periodic report of activities of IstitutoMotori. 1st January 1996 to 30th June 1996. 29
A mathematical model for the calculation of blow-by flow and oil consumption depending on ring pack dynamic. Part I: gas flows, oil scraping and ring pack dynamic 28
Rating of d.i. Diesel combustion system configuration by mixing indexes 28
Studio di soluzioni innovative del sistema di combustione per ottimizzare le emissioni di NOx e particolato solido da motori Diesel i.d. 28
LDA measurements in Diesel combustion engine during compression stroke 28
Influenza della geometria della camera di combustione sulle emissioni inquinanti dei motori Diesel veloci ad iniezione diretta 27
Electrostatic collection of Diesel engine particulate: prelimi-nary results 27
The combustion chamber shape parameters and their influence on emissions of a direct injection turbocharged (TC) Diesel engine 26
Can hybrid vehicles reduce the pollutant emission in urban environments? 26
Evaluation of emission produced by an urban bus hybrid system 26
Possibilità offerte dagli stantuffi dotati di protezioni termiche sul controllo dell emissioni inquinanti da motori Diesel light duty a iniezione diretta 25
Some experience on the development of microturbulence combustion chamber 22
Performance and pullutant emissions of a d.i. light duty Diesel engine equipped with microturbulence combustion chambers 21
null 20
Totale 4.236
Salva come PNG Salva come JPEG
Categoria #
all - tutte 13.347
article - articoli 4.461
book - libri 0
conference - conferenze 0
curatela - curatele 0
other - altro 0
patent - brevetti 0
selected - selezionate 0
volume - volumi 369
Totale 18.177
Salva come PNG Salva come JPEG


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2023/202437 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 28 1
2024/20251.536 2 4 107 55 416 118 31 60 6 133 334 270
2025/20262.225 114 248 199 370 384 131 300 113 118 90 126 32
2026/2027438 103 92 243 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 4.236