CNR Institutional Research Information System

POLICE, GIUSEPPE
 Distribuzione geografica
Salva come PNG Salva come JPEG
Continente #
AS - Asia 1.837
NA - Nord America 1.147
EU - Europa 407
SA - Sud America 381
AF - Africa 33
OC - Oceania 3
Totale 3.808
Salva come PNG Salva come JPEG
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 1.106
SG - Singapore 770
CN - Cina 486
BR - Brasile 311
VN - Vietnam 170
HK - Hong Kong 153
IT - Italia 120
FR - Francia 107
KR - Corea 89
NL - Olanda 51
JP - Giappone 45
DE - Germania 33
AR - Argentina 30
IN - India 30
GB - Regno Unito 27
CA - Canada 21
FI - Finlandia 15
ID - Indonesia 13
IL - Israele 12
UA - Ucraina 12
BD - Bangladesh 11
IQ - Iraq 10
PK - Pakistan 10
TR - Turchia 10
EC - Ecuador 9
MA - Marocco 8
MX - Messico 8
PY - Paraguay 8
RU - Federazione Russa 8
CL - Cile 6
EG - Egitto 6
ES - Italia 6
KE - Kenya 6
ZA - Sudafrica 6
CO - Colombia 5
UY - Uruguay 5
VE - Venezuela 5
KZ - Kazakistan 4
PL - Polonia 4
SA - Arabia Saudita 4
SE - Svezia 4
AU - Australia 3
BB - Barbados 3
CR - Costa Rica 3
GE - Georgia 3
JO - Giordania 3
AE - Emirati Arabi Uniti 2
AL - Albania 2
BG - Bulgaria 2
DK - Danimarca 2
DO - Repubblica Dominicana 2
HU - Ungheria 2
LT - Lituania 2
SN - Senegal 2
TN - Tunisia 2
AT - Austria 1
BO - Bolivia 1
CH - Svizzera 1
CI - Costa d'Avorio 1
CZ - Repubblica Ceca 1
EE - Estonia 1
ET - Etiopia 1
IE - Irlanda 1
IR - Iran 1
JM - Giamaica 1
KG - Kirghizistan 1
KW - Kuwait 1
LA - Repubblica Popolare Democratica del Laos 1
LB - Libano 1
LK - Sri Lanka 1
MD - Moldavia 1
MQ - Martinica 1
MY - Malesia 1
NG - Nigeria 1
NP - Nepal 1
PA - Panama 1
PE - Perù 1
PH - Filippine 1
PT - Portogallo 1
QA - Qatar 1
RO - Romania 1
SI - Slovenia 1
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 1
TH - Thailandia 1
TT - Trinidad e Tobago 1
UZ - Uzbekistan 1
Totale 3.808
Salva come PNG Salva come JPEG
Città #
Santa Clara 521
Singapore 459
Hefei 204
San Jose 155
Hong Kong 150
Ashburn 111
Beijing 104
Seoul 87
Lauterbourg 76
Ho Chi Minh City 65
Los Angeles 51
Afragola 42
Naples 36
Tokyo 33
Hanoi 31
São Paulo 20
Rio de Janeiro 18
New York 17
Helsinki 15
Buffalo 13
Guangzhou 12
Minamishinagawa 11
Rome 11
Falkenstein 10
Orem 10
Bengaluru 8
Buenos Aires 8
Chennai 8
Dallas 8
Belo Horizonte 7
Chicago 7
Da Nang 7
Denver 7
Frankfurt am Main 7
Goiânia 7
Milan 7
Cazzago San Martino 6
Ha Long 6
Haiphong 6
Ninh Bình 6
Baghdad 5
Cairo 5
Düsseldorf 5
Johannesburg 5
Lahore 5
London 5
Manchester 5
Montes Claros 5
Montreal 5
Nairobi 5
Porto Alegre 5
Asunción 4
Atlanta 4
Brasília 4
Bắc Ninh 4
Curitiba 4
Hyderabad 4
Phoenix 4
Amman 3
Bridgetown 3
Campinas 3
Guarulhos 3
Guayaquil 3
Hải Dương 3
Jakarta 3
Kyiv 3
Magé 3
Marseille 3
Montevideo 3
Poplar 3
Portsmouth 3
Ribeirão Preto 3
Salvador 3
San Antonio 3
San Bernardo 3
Stockholm 3
São João de Meriti 3
Toronto 3
Viamão 3
Warsaw 3
Acalanes Ridge 2
Amsterdam 2
Angra dos Reis 2
Aparecida de Goiânia 2
Balneário Camboriú 2
Barranquilla 2
Betim 2
Botucatu 2
Brooklyn 2
Cali 2
Can Tho 2
Cariacica 2
Casandrino 2
Caxias do Sul 2
Changsha 2
Cà Mau 2
Dakar 2
Duque de Caxias 2
Edina 2
Encarnación 2
Totale 2.556
Salva come PNG Salva come JPEG
Nome #
V Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Giugno 2006/Novembre 2006 93
Some problems in electrostatic agglomeration and collection of Diesel particles 87
X Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel periodo Dicembre 2008/Febbraio 2010 81
I Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Giugno 2004/Novembre 2004 80
Fuel and Lubricant Formulations for High Depolluted Engines (FLOLEV). Second periodic report of activities of IstitutoMotori. 1st January 1996 to 31th December 1996. 79
Uso di trappole catalitiche allo scarico dei Diesel 72
Experimental investigation on the use of ion current on SI engines for knock detection 72
Ambiente software per la progettazione e la simulazione di strategie di controllo motore 71
Model-based decoupling control of a magnet engine valve actuator 68
Analysis of advantages and of problems of electromechanical valve actuators 67
Evaluation of the effect of EGR on engine knock 66
Modello matematico sulla dinamica e lubrificazione del ring pack di un motore a combustione interna 63
Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2011-28/07/2011 nell' ambito del progetto FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo 63
Methods of pressure cycle processing for engine control 63
Modeling pressure oscillations under knocking conditions: a partial differential wave equation approach 62
Modeling of an electromechanical engine valve actuator based on a hybrid analytical-FEM approach 59
Modello bidimensionale della lubrificazione termodinamica per una coppia prismatica 55
Modelling of In-Cylinder Pressure Oscillations under Knocking Conditions: a General Approach based on the Damped Wave Equation 54
II Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Dicembre 2004/Maggio 2005 53
Experimental evaluation of reduced kinetic models for the simulation of knock in SI engines 52
The influence of fuel composition on pollutant emission of premixed spark ignition engines in presence of EGR 51
Downsizing of SI engines by turbo-charging 48
Experimental and numerical study of spray generated by a high pressure gasoline swirl injector 48
Report 2010 FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo ed a basso impatto ambientale, implementabile su ciclistica in materiali avanzati per alte prestazioni 48
The effect of methyl-ester of rapeseed oil on combustion and emissions of d.i. Diesel 48
High efficiency stoichiometric spark ignition engines 48
Una stazione di prototipazione rapida per motori a combustione interna 47
Egr control system and apparatus in the supply system of boosted internal combustion engines 46
III Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Giugno 2005/Novembre 2005 44
In-cylinder pressure measurement for control and diagnostics in spark ignition engines 43
VII Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Giugno 2007/Novembre 2007 43
Preliminary experiences in the design of an electromechanical valve actuator 42
Improving fuel consumption of stoichiometric spark ignition engines by the use of high EGR rates and high compression ratio 42
Pompa alternativa per liquidi ad azionamento elettromagnetico in particolare per l'alimentazione di motori a combustione interna a iniezione 42
IX Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Giugno 2008/Novembre 2008 41
The effects of high EGR rates and high compression ratio on efficiency and emissions of stoichiometric spark ignition engines 40
The effect of valve lift shape and timing on air motion and mixture formation of DISI engines adopting different VVA actuators 40
Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2010-28/01/2011 nell' ambito del progetto FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo 39
Preliminary experiences in the design of an electromechanical valve actuator 39
Numerical simulation of combustion in premixed SI engines using fractal flame models 39
Investigation of the intake tumble flow in a prototype GDI engine using a steady-state test rig 38
Report sulle attività svolte nel periodo 1/1/2004 31/12/2004 nell ambito del progetto NICE New Integrated Combustion System for future Passenger Car Engines VI P.Q. Contratto TIP3-CT-2004-506201_NICE 37
IV Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Dicembre 2005/Maggio 2006 37
A model based evaluation of emissions for manifold injected SI engines 37
Report sulle attività svolte nel periodo 28/01/2009-28/01/2010 nell' ambito del progetto FIRB Sviluppo di metodologie di base per la costruzione di un motore monocilindrico innovativo per veicoli a due ruote a basso consumo 37
Analisi di un sistema di misura dell attrito tra canna e pistone basata sull impiego di una biella strumentata 36
Analysis of a method for measurements of friction force between piston assembly and cylinder liner 36
A modified wall function derived by the approximate solution of one dimensional energy equation for boundary layer flows 35
VIII Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Dicembre 2007/Maggio 2008 35
Influenza del disegno del pistone e dei segmenti elastici sulla produzione di particolato carbonioso e sul consumo di olio 35
Electrostatic trap for Diesel engines, problems and perspectives 35
Dispositivo elettroidraulico di comando delle valvole di motori a combustione interna, ad azionamento variabile 34
Optimization of a high performance motorcycle engine 34
A strategy to improve the efficiency of stoichiometric spark ignition engines 33
Dispositivo elettromeccanico di comando delle valvole di motori a combustione interna, ad azionamento variabile 33
Electro-hydraulic variable valve actuator and method to control valves of internal combustione engines 32
Regulated emissions of d.i. Diesel engines fuelled with methylester of rape seed oil 32
Performance evaluation of particulate traps for passenger car Diesel engine 32
Fuel and Lubricant Formulations for High Depolluted Engines (FLOLEV). Third periodic report of activities of IstitutoMotori. 1st January 1997 to 31th December 1997. 31
Le trappole PDF per l 'abbattimento delle emissioni di particolato allo scarico di motori Diesel 31
Some experiences of the measurement of regulated pollutants on transient conditions 31
Sistemi ibridi motore a combustione interna - motore elettrico per autoveicoli di uso urbano a basso inquinamento 30
Sistema e dispositivo elettroidraulico di comando delle valvole di motori a combustione interna ad azionamento variabile con unica elettrovalvola a tre vie 30
Impiego di filtri di particolato allo scarico di un motore Diesel iniezione diretta 30
Indagine sperimentale su alcuni meccanismi del consumo di olio 29
The influence of gasoline formulation on combustion and emissions in spark-ignition engines 29
Variable-actuation, electro-hydraulic system and device controlling the valves of internal combustion engines 29
The performances of an electrostatic precipitator of Diesel particulate 28
L impiego di camere di combustione ad elevata microturbolenza in motori Diesel ad iniezione diretta 28
Messa a punto di un sistema di misura dell attrito tra canna e pistone 28
Fuel and Lubricant Formulations for High Depolluted Engines (FLOLEV). First periodic report of activities of IstitutoMotori. 1st January 1996 to 30th June 1996. 28
The effect of gasoline formulation on regulated and unregulated emissions of spark ignition engines 27
Modello matematico sulla dinamica e lubrificazione del ring pack di un motore a combustione internal 27
Effect of combustion chamber shape on air flow field in a d.i. Diesel engine 27
VI Rapporto tecnico sullo svolgimento delle attività del progetto di ricerca industriale "Studio di Componentistica Avanzata per Motori a Combustione Interna di Nuova Generazione" svolte nel semestre Dicembre 2006/Maggio 2007 27
LDA measurements in Diesel combustion engine during compression stroke 27
Behaviour of DI and IDI engines burning low quality fuels 27
Sovralimentazione ad onda di pressione 27
Riduzione e controllo delle emissioni inquinanti da autoveicoli: il contributo dell innovazione tecnologica 26
Rating of d.i. Diesel combustion system configuration by mixing indexes 26
Some insights on mechanisms of oil consumption 26
Influenza della geometria della camera di combustione sulle emissioni inquinanti dei motori Diesel veloci ad iniezione diretta 26
Motori Diesel per autoveicoli: iniezione diretta 26
The role of mean motion and turbulence structure on gaseous and particulate emissions of d.i. Diesel combustion system 25
A mathematical model for the calculation of blow-by flow and oil consumption depending on ring pack dynamic. Part I: gas flows, oil scraping and ring pack dynamic 24
Studio di soluzioni innovative del sistema di combustione per ottimizzare le emissioni di NOx e particolato solido da motori Diesel i.d. 24
Can hybrid vehicles reduce the pollutant emission in urban environments? 24
Evaluation of emission produced by an urban bus hybrid system 24
Electrostatic collection of Diesel engine particulate: prelimi-nary results 23
The combustion chamber shape parameters and their influence on emissions of a direct injection turbocharged (TC) Diesel engine 22
Possibilità offerte dagli stantuffi dotati di protezioni termiche sul controllo dell emissioni inquinanti da motori Diesel light duty a iniezione diretta 21
null 20
Some experience on the development of microturbulence combustion chamber 19
Performance and pullutant emissions of a d.i. light duty Diesel engine equipped with microturbulence combustion chambers 18
Totale 3.811
Salva come PNG Salva come JPEG
Categoria #
all - tutte 11.679
article - articoli 3.914
book - libri 0
conference - conferenze 0
curatela - curatele 0
other - altro 0
patent - brevetti 0
selected - selezionate 0
volume - volumi 327
Totale 15.920
Salva come PNG Salva come JPEG


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2023/202437 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 28 1
2024/20251.536 2 4 107 55 416 118 31 60 6 133 334 270
2025/20262.225 114 248 199 370 384 131 300 113 118 90 126 32
2026/202713 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 3.811